电车在下雨天会滑主要有以下几个原因：
- 路面湿滑：雨水会在路面和电车轮胎之间形成一层水膜，这层水膜会大大降低轮胎与路面之间的摩擦力。正常情况下，轮胎与干燥路面之间有较大的摩擦力，能够提供足够的抓地力，使电车稳定行驶。而当路面被雨水覆盖时，水的润滑作用使得轮胎与路面的接触变得不那么紧密，摩擦力减小，电车就容易出现打滑现象。
- 轮胎磨损：如果电车轮胎的花纹磨损严重，其排水性能和抓地力都会下降。轮胎花纹的主要作用之一是在行驶过程中能够有效地将轮胎与路面之间的水排出，保持轮胎与路面的接触。当花纹变浅时，排水能力减弱，在下雨天，轮胎与路面之间更容易形成水膜，从而导致打滑。
- 刹车操作不当：下雨天路面摩擦力变小，刹车时如果操作不当，比如急刹车，会使车轮瞬间停止转动，此时轮胎与路面之间由滚动摩擦变为滑动摩擦，摩擦力进一步减小，很容易导致电车打滑失控。
- 车速过快：在湿滑的路面上，电车行驶速度越快，轮胎与路面之间的水膜越不容易被破坏，也就越容易发生“水滑”现象。水滑现象是指轮胎在高速行驶时，由于水的作用而与路面完全分离，导致轮胎失去抓地力，电车就会像在冰面上行驶一样容易打滑。
- 车辆重心变化：电车在行驶过程中，尤其是在转弯、加速或减速时，车辆的重心会发生变化。下雨天路面摩擦力减小，车辆重心的变化更容易导致轮胎的抓地力不均匀，从而增加打滑的风险。
为了避免电车在下雨天打滑，骑行者应注意减速慢行，避免急刹车和急转弯，定期检查轮胎磨损情况，确保轮胎有足够的花纹深度和良好的排水性能。