总有人喷纯电车，主要有以下几方面原因：
技术与性能方面
- 续航里程焦虑：即便车辆标注有一定续航，但在实际使用中，如高速行驶、低温或高温环境、开空调等情况下，续航会大幅缩水。像冬天开空调，一些纯电车续航可能从600公里降到300公里以下。
- 充电不便：充电桩的普及程度还不够，在一些偏远地区、老旧小区等，充电桩数量少。而且不同品牌充电桩兼容性、使用便利性存在问题，部分充电桩还可能出现故障。
- 充电速度慢：虽然有800V快充等技术，但与燃油车加油相比，纯电车充电仍耗时较长。快充一般也要半小时左右，慢充则需数小时甚至更长。
- 电池寿命与衰减：尽管技术在进步，但长期使用后电池会有衰减。部分人担心几年后电池性能大幅下降，影响车辆使用和二手车价值。
安全与质量方面
- 自燃隐患：纯电车电池在快速充电、受到碰撞、高温等情况下，可能会出现热失控导致自燃。而且自燃往往比较突然，逃生时间短，一旦发生容易造成严重后果。
- 质量参差不齐：新能源汽车市场发展快，部分车企为抢占市场，产品研发和生产周期短，可能存在质量把控不严格的情况，导致车辆出现各种故障。
成本与经济方面
- 购车成本：同等配置下，纯电车价格往往比燃油车高。一些高端纯电车价格更是远超同级别燃油车，让消费者觉得性价比不高。
- 维修成本：纯电车结构虽相对简单，但维修专业性强，很多维修只能在4S店进行。配件价格不透明，如更换电池组等核心部件，成本非常高。
- 保险费用：纯电车的保费普遍比同级燃油车高出30%以上，且保险种类多，一旦出险，保费还会更高。
认知与观念方面
- 传统观念影响：燃油车发展百年，技术和性能被广泛认可。部分人习惯了燃油车，对新事物有抵触，认为纯电车是新兴事物，技术不成熟、可靠性差。
- 舆论导向偏差：媒体对纯电车负面事件报道较多，如自燃、故障等，而对其优点和进步报道相对较少，导致公众对纯电车印象片面。一些自媒体为博眼球，也会夸大纯电车的问题。
- 行业竞争因素：燃油车产业庞大，利益相关者多。纯电车的崛起冲击了燃油车市场，可能有部分人出于维护燃油车产业或自身利益目的，故意抹黑纯电车。