新能源电车好不好开，因人而异，不过从整体来看，它在很多方面具有易于驾驶的特点，当然也存在一些挑战，具体如下：
- 操作简便：新能源电车通常采用电力驱动系统，没有传统燃油车的复杂机械结构，如离合器、变速器等。大多数新能源电车采用单速变速器，驾驶时无需频繁换挡，简化了驾驶操作，对于新手司机来说更容易上手。比如特斯拉Model3，踩下加速踏板就能前进，制动踏板就能减速，操作直观简洁。
- 动力响应迅速：电车的电动机在启动时就能瞬间输出最大扭矩，动力响应非常迅速，车辆加速轻快且线性，驾驶起来更加流畅。在城市拥堵路况下，频繁的起步和停车，电车的这种动力特性可以让驾驶者更轻松地应对，减少驾驶疲劳。例如比亚迪汉EV，在红灯起步时，往往能比同级别燃油车更快地加速。
- 车辆重心低：由于电池组通常布置在车辆底部，新能源电车的重心相对较低，这使得车辆在行驶过程中更加稳定，尤其是在高速过弯和紧急变道时，操控性更好，不易发生侧倾，驾驶的安全性和舒适性得到提升。像小鹏P7，低重心设计使其在操控方面表现出色。
- 静谧性好：电车没有发动机的运转噪音，车内环境更加安静，驾驶者可以享受更舒适的驾驶氛围，减少噪音干扰带来的疲劳感。在车内听音乐、接打电话或与乘客交流时，也能有更好的体验。例如蔚来ES6，其优秀的隔音降噪措施和电动驱动系统，让车内静谧性达到了很高的水平。
- 驾驶辅助功能丰富：很多新能源电车配备了先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助等，这些功能可以帮助驾驶者更好地控制车辆，减轻驾驶负担，提高驾驶的安全性和便利性。例如，理想L9的驾驶辅助功能可以在一定程度上实现自动跟车、保持车距等操作。
- 续航和充电焦虑：尽管近年来新能源电车的续航里程有了显著提升，但与传统燃油车相比，其续航里程仍然相对有限。此外，充电基础设施的不完善也可能给驾驶者带来不便，如找不到充电桩、充电时间过长等问题。这可能会让驾驶者在长途驾驶时产生焦虑情绪，影响驾驶体验。
- 冬季续航打折：在寒冷的冬季，由于电池性能会受到影响，新能源电车的续航里程会有一定程度的下降。这就需要驾驶者提前规划好行程，合理安排充电时间，给驾驶带来了一些额外的考虑因素。
新能源电车在操作、动力、操控和舒适性等方面有很多优势，让驾驶变得更轻松、更有趣，但也存在一些需要驾驶者适应和克服的问题。随着技术的不断进步，新能源电车的性能和使用体验也在不断提升。