这里的“电车”一般理解为电动自行车，如果出现电动自行车泛滥的情况，可以从城市管理、行业规范、用户引导等多方面采取措施来应对：
城市管理方面
- 优化交通设施
- 增加停车区域：在商场、写字楼、学校、小区等人员密集场所附近，规划并建设更多专门的电动自行车停车区域，合理布局，方便车主停放。
- 完善充电设施：加快充电桩、换电站等基础设施建设，在居民小区、商业中心、道路沿线等设置足够数量的充电设备，满足电动自行车充电需求。
- 规划专用车道：科学规划和设置电动自行车专用车道，确保其连续性和安全性，让电动自行车能够与机动车、行人有效分离，减少交通冲突。
- 加强交通管理
- 规范行车秩序：加强对电动自行车交通违法行为的整治力度，如闯红灯、逆行、随意变道、超速等，通过现场执法、电子警察抓拍等方式，对违法者进行教育和处罚。
- 治理乱停乱放：对电动自行车乱停乱放影响交通秩序和市容市貌的行为进行集中治理，采取警告、罚款、拖移车辆等措施，引导车主规范停车。
行业规范方面
- 加强生产监管：严格落实电动自行车生产标准，加强对生产企业的监管，严厉打击生产超标、不合格产品的行为，从源头上保障电动自行车的质量和安全性。
- 规范销售市场：加强对电动自行车销售市场的管理，严格审查销售商家的资质，查处销售不合格产品、非法改装等行为，确保消费者购买到符合标准的产品。
用户引导方面
- 加强宣传教育
- 安全意识教育：通过社区宣传、媒体报道、学校教育等多种渠道，广泛开展电动自行车安全驾驶宣传教育活动，提高车主的安全意识和交通法规意识。
- 文明出行宣传：倡导文明出行理念，引导电动自行车车主自觉遵守交通规则，爱护公共交通设施，养成良好的出行习惯。
- 提供替代方案
- 发展公共交通：加大公共交通的投入和建设力度，提高公交线路的覆盖率和运营效率，优化公交、地铁等公共交通的换乘衔接，为市民提供更加便捷、舒适的出行选择。
- 推广共享出行：鼓励发展共享单车、共享汽车等共享出行方式，合理布局共享车辆投放点，为市民提供短距离出行的替代方案，减少对电动自行车的依赖。