总体来说，用电车开出租通常是省钱的，以下从多个方面进行分析：
能耗成本
- 电车：如果使用家充，百公里电费约10元，以每天行驶300公里计算，一个月（按30天算）电费约900元。若使用商用桩，百公里电费约30元，一个月电费约2700元。
- 油车：以百公里油费约50元计算，每天行驶300公里，一个月油费约4500元。
保养成本
- 电车：电车结构相对简单，主要是检查电池、电机等，年均保养费约500元，平均到每月约42元。
- 油车：油车需要定期更换机油、滤芯，进行变速箱维护等，年均保养费2000元，平均到每月约167元。
购车成本
- 电车：一般同配置的电车比油车贵15%-20%，如15万级车型，电车落地约18万，油车15万。但电车有政策红利，可免购置税，部分地区购车补贴最高达2万元，在一定程度上可抵消部分差价。
- 油车：油车终端优惠多，部分车型降价超3万，但通常没有免购置税等政策。
保险成本
- 电车：由于电池成本等因素，电车年均保费比油车高20%-50%，如15万车型保费差约2000元，平均每月多167元左右。
- 油车：保费相对较低，以15万车型为例，年均保费假设为4000元，每月约333元。
综合来看，如果按出租车一年行驶10万公里，车辆使用5年计算，电车在能耗和保养上能节省大量费用，即使考虑到电车较高的购车成本和保险费用，总体成本依然可能低于油车。但如果当地充电桩等基础设施不完善，或需要经常长距离行驶，电车可能会存在充电不便等问题，会在一定程度上影响其运营效率和成本优势。