电车双闪常亮可能由以下多种原因导致：
操作失误及控制开关故障
- 误操作：可能不小心碰到了双闪灯的控制按钮，导致双闪灯开启且常亮。有些电车的双闪按钮位置可能比较容易被误触，比如在驾驶过程中腿部或衣物等可能会碰到按钮。
- 按钮故障：双闪灯控制按钮内部的电路出现故障，例如按钮的触点粘连，使得电路始终处于接通状态，双闪灯就会一直亮着。即使没有人为操作，由于按钮本身的问题，也会持续发出开启双闪的信号。
- 组合开关故障：控制转向灯和双闪灯的组合开关出现故障。组合开关内部的线路短路、断路或者电子元件损坏，都可能影响双闪灯的正常控制，导致双闪常亮。
电路系统问题
- 线路短路：车辆的电路系统中，连接双闪灯的线路可能出现了短路情况。比如线路的绝缘层破损，导致正负极导线相互接触，电流异常通路，从而使双闪灯不受控制地常亮。这种情况可能是由于车辆长期使用，线路老化、磨损，或者受到外力挤压、拉扯等原因引起的。
- 继电器故障：双闪灯的工作通常由继电器控制，继电器的作用是控制电路的通断。如果继电器出现故障，如内部的线圈短路、触点烧蚀等，就可能无法正常控制双闪灯的电路，导致双闪灯持续亮起。
- 控制模块故障：车辆的车身控制模块（BCM）或其他相关控制模块出现故障。这些控制模块负责协调和控制车辆各个电气设备的工作，如果控制模块内部的程序出现错误、芯片损坏或者电路故障，可能会错误地向双闪灯发送开启信号，导致双闪常亮。
传感器及其他问题
- 碰撞传感器故障：部分电车配备有碰撞传感器，当车辆发生碰撞或受到较大震动时，碰撞传感器会触发双闪灯亮起，以提示其他车辆注意安全。如果碰撞传感器出现故障，误判车辆发生了碰撞或震动，就可能会使双闪灯一直处于开启状态。
- 车门传感器故障：车门未关紧或车门传感器故障也可能导致双闪常亮。当车门没有完全关闭时，车辆的控制系统可能会认为车辆处于异常状态，从而触发双闪灯。另外，车门传感器本身出现故障，误传车门未关信号，也会引发双闪常亮。
- 电压异常：车辆的电源系统提供的电压不稳定，过高或过低的电压都可能影响双闪灯电路的正常工作。当电压异常时，双闪灯的控制电路可能会出现紊乱，导致双闪灯常亮。
电车双闪常亮是一个需要及时排查和解决的问题，因为它不仅会消耗车辆的电能，还可能影响其他车辆对本车的判断，存在一定的安全隐患。如果遇到这种情况，建议及时联系专业的维修人员进行检修。