电车挂底后流出的绿色液体可能有以下几种情况：
- 防冻液：许多电动汽车使用绿色的乙二醇基防冻液。车辆挂底可能导致冷却系统的管道、散热器或水箱等部件受损，使防冻液泄漏。防冻液的主要作用是给电机、电池等部件散热，防止在高温时出现过热损坏，同时在低温环境下防止结冰。如果发现是防冻液泄漏，应及时检查冷却系统的液位，如果液位明显下降，且车辆底部有绿色液体痕迹，基本可以确定是防冻液泄漏，需要尽快到专业维修店进行检修。
- 轮胎自补液或液压液：部分电动车采用真空轮胎，内部可能填充有绿色的轮胎自补液或液压液。当轮胎被扎破或受到严重挤压等损伤时，这些液体会流出。如果是轮胎相关液体泄漏，通常能看到轮胎有明显的破损或亏气现象。
- 电瓶电解液与铜质接线环反应产物：电瓶内部含有电解液硫酸溶液，而接头处的接线环通常采用铜质材料。在特定条件下，如电解液泄漏出来与空气和电流发生化学反应，会生成硫酸铜。硫酸铜干燥时为白色粉末，接触水分或潮湿环境会变为绿色的糊状液体。