通常情况下，地铁换乘电车不需要出站。大部分城市的地铁和电车系统在设计时会考虑换乘的便捷性，会设置专门的换乘通道、换乘平台或同站台换乘等方式，方便乘客在不同线路之间转换。比如上海地铁与张江有轨电车在张江高科站，乘客可在站内通过指示牌引导完成换乘，无需出站。
但在以下几种特殊情况下可能需要出站：
- 不同付费区换乘：部分城市的地铁与电车站点可能由于历史原因或规划问题，没有在付费区内设置直接的换乘通道，像上海地铁1号线与3/4号线在上海火车站站，1号线与3/4号线之间需出站换乘。
- 系统不兼容：如果地铁和电车属于不同的运营公司或票务系统，且没有实现互联互通，可能需要出站重新购票或刷卡进入电车系统。例如一些城市的地铁是城市轨道交通公司运营，而电车是独立的公交公司运营，两者票务系统未整合。
- 站点改造或施工：在站点进行改造、施工等特殊时期，正常的换乘通道可能被关闭或无法使用，此时可能需要乘客出站，按照临时指示牌和工作人员引导，从站外前往换乘的电车站点。