在辽宁，纯电车是具有一定靠谱性的，但也存在一些限制条件和需要考虑的因素，以下是具体分析：
优势方面
- 成本优势：相对传统燃油车，纯电车用电成本低，百公里耗电在13度至20度左右，每千瓦时民用电价为0.49元，折合每公里的用电成本在一毛钱以内，而燃油车成本比电动汽车高出很多。同时，纯电车的保养成本也相对较低，不需要更换机油、机油滤清器等传统燃油车的保养部件。
- 政策支持：中国政府一直在大力推动电动汽车的发展，辽宁地区的消费者购买纯电车可享受购车补贴、免征购置税等政策优惠，降低了购车成本。同时，各地也在加快充电设施的建设，为纯电车的使用提供了更好的基础条件。
- 技术进步：电池管理技术不断提升，一些新款纯电车已针对低温环境优化，配备电池加热系统等，在一定程度上缓解了低温下电池容量衰减问题。车辆的智能化和网联化程度也越来越高，为用户带来了更加便捷和舒适的驾驶体验。
- 使用场景适配：对于主要在城市内部通勤、行驶里程较短的消费者来说，纯电车完全可以满足日常出行需求。例如在大连、沈阳等城市，市内的充电设施相对较为完善，车主可以在上班、购物、回家等场景方便地进行充电。
挑战方面
- 低温续航衰减：辽宁冬季寒冷，低温会使电池性能下降，导致纯电车续航里程显著缩短，有时甚至达不到常温续航的50%。在冬季开暖气增加能耗后，续航里程会进一步减少，给出行带来不便。
- 充电设施不足：虽然充电设施在不断建设，但在辽宁一些偏远地区、乡村以及部分老旧小区，充电桩的覆盖仍然不足，存在充电难的问题。在节假日等出行高峰期，高速公路上的充电桩还可能出现排队等待充电的情况。
- 电池寿命和安全问题：高温会加速电池老化，而辽宁夏季气温较高，可能会影响电池的使用寿命和性能。此外，电池安全问题也是消费者关注的焦点，虽然电池技术在不断进步，但仍存在电池过热、起火等安全隐患。