华为与多家车企合作推出了一系列电车，以下是一些主要车型：
AITO问界系列
- 问界M5
- 车型特点：车身尺寸为4785x1930x1620mm，外观兼具运动轿跑的动感与SUV的稳重，内饰采用现代简约风格，搭配10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，车机内置华为鸿蒙OS系统。四驱版车型综合功率365千瓦，百公里加速4.5秒。
- 动力续航：搭载HUAWEIDriveONE纯电驱动平台，有纯电和增程两种动力模式，纯电模式下能满足城市日常通勤，增程模式下最长可达1000+公里（NEDC），能满足长途自驾。
- 问界M9
- 车型特点：号称“科技车皇”，搭载了华为途灵智能底盘、华为192线激光雷达、鸿蒙4.0智能座舱、华为“巨鲸”800V高压电池平台等先进技术。
- 动力续航：采用增程式电动方案，动力强劲，续航能力出色，能够满足用户对于高性能和长续航的需求。
- 问界M8
- 车型特点：在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中首次出现，采用增程式电动方案，延续该系列家族式外观设计，前脸高度封闭，上方采用LED灯带装饰，尾灯为贯穿式设计，支持智慧灯语，下方是主动开闭格栅，车顶有激光雷达，预计采用华为乾崑ADS3.0智驾方案，座舱提供五座和六座两种布局。
- 动力续航：搭载东风小康提供的HG15T1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率118kW，驱动车轮的电机位于前后桥，最大功率分别为165kW、227kW，配备容量36kWh、52kWh的锂电池组，纯电续航里程161-240km。
极狐阿尔法系列
- 极狐阿尔法S
- 车型特点：外观采用轿跑设计，前脸封闭式格栅彰显新能源身份，下部采用梯形式进气口设计，引擎盖上有凸起线条，配备19英寸铝合金轮毂，尾部采用贯穿式尾灯组设计，顶部带有凸起小尾翼。内饰采用黑色搭配，有大量软性材质包裹，质感细腻，使用电子怀挡，配有12.3英寸全液晶仪表盘和21.7英寸中控屏幕，车机使用华为HarmonyOS鸿蒙系统，搭载麒麟990A座舱芯片。
- 动力续航：搭载218马力永磁同步电动机，总功率160千瓦，总扭矩360牛?米，三元锂电池容量为65.6千瓦时，快充0.5小时，慢充11.5小时，纯电续航里程为525公里。
- 极狐阿尔法S5
- 车型特点：不到20万的价格就能买到800V高压快充（15分钟补能380km）和708km的长续航，设计语言基本延续了极狐家族的风格，大灯线条上扬，营造出凌厉的视觉效果，灯组两侧有向下延伸的灯带，配合贯穿式保险杠两侧的导流槽造型，前脸风格运动，无边框车门设计，风阻系数低至0.1925，成为全球量产车之中的最低风阻。车厢内中控台只布局了一块15.6英寸中控屏，主驾驶正前方配备了68英寸的AR-HUD抬头显示，取代了传统仪表盘，新车全系标配7.1声道的15扬声器音响。
- 动力续航：全系三款车型分成了三个动力版本，分别是252Ps、272Ps、530Ps，前两者的扭矩都是350N?m，后者则拥有前后双电机，“零百”加速时间仅需3.7秒。最入门车型的电池为65kWh，其余两款高配都是79.2kWh，CLTC续航分别是560/708/650km。
智界系列
- 智界S7
- 车型特点：华为智选车业务首款纯电轿车，定位纯电中大型轿车，搭载HarmonyOS4智能座舱以及ADS2.0华为高阶智能驾驶辅助系统。整车外观具有运动与优雅兼备的OneBox造型设计，风阻系数仅为0.203，堪称全球最低风阻的汽车之一。
- 动力续航：零百公里加速为5.4秒，ClTC工况下续航为550km。
- 智界R7
- 车型特点：一款轿跑SUV，搭载了鸿蒙座舱4.0、华为乾崑智驾ADS3.0等技术，拥有超长续航、高性能驾控和舒适乘坐体验。
- 动力续航：提供纯电和增程两种动力形式，满足不同用户的需求，续航里程和动力性能在同级别车型中具有竞争力。
阿维塔系列
- 阿维塔11
- 车型特点：由德国设计团队打造，采用轿跑式SUV美学语言，在流线型设计、力量感、未来感等方面融合较好，车头格栅采用封闭式设计，为蝶翼式前脸设计。车机集成了华为HarmonyOS智能座舱车机操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统、华为VOS智能车控操作系统。
- 动力续航：配备了前195kW、后230kW双电机四驱系统，峰值扭矩650N?m，并且拥有50：50的前后轴配重，0-100公里/小时加速分别为3.98s和4.5s，采用华为DriveONE三合一电驱单元，集成电机、电控及减速器，采用油冷散热。
- 阿维塔12
- 车型特点：外观采用极致优雅的设计美学，车身尺寸为5020mm×1999mm×1450mm，轴距为3020mm。打造了专属于鸿蒙系统的智慧座舱，搭载了环拥式仪表台、35.4英寸4K一体远端屏和15.6英寸智慧中控屏，智慧中控屏还内置丰富的应用生态、支持华为分享、智慧投屏、车家互联。智驾系统全系标配了包含3颗隐藏式激光雷达的29颗智驾传感器。
- 动力续航：以700三激光后驱奢享版为例，零百公里加速为6.7秒，续航达到了700km。
MAEXTRO尊界系列
- 尊界S800
- 车型特点：定位为D级豪华轿车，预售价为100-150万元。车身尺寸为5480/2000/1536mm，轴距3370mm，比德系BBA的“78S”还大一号，采用双色车身、大饼轮辋、电子外后视镜、智慧灯组、激光雷达等元素，豪车气质拉满。座舱采用豪华四座布局，并配备航空座椅、冷暖冰箱、星空顶等元素。采用鸿蒙智行二代途灵底盘，支持超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私等，智驾系统可达到L3智驾级别。
- 动力续航：采用华为最新开发的电驱系统，纯电版提供160kW+230kW的前后双电机版本，以及160kW+273.5kW+273.5kW的前后三电机版本（前1后2）。三电机版还有增程型号，使用的是型号为DAM15NTDE的1.5T发动机，最大功率115kW。续航方面，纯电版和增程版都搭载宁德时代的镍钴锰酸锂蓄电池，增程版的电池容量63.262kWh，对应双电机和三电机的纯电续航分别为331km和272km。
STELATO享界系列
- 享界S9
- 车型特点：2024年8月上市的C级豪华轿车，基于途灵平台，应用鸿蒙智能座舱和乾崑ADS3.0智驾方案。目前在售都是纯电版本，未来还将推出REEV增程版、加长版、旅行版等衍生版本。
- 动力续航：纯电版售价区间为39.98-44.98万元，车身尺寸为5160/1987/1486mm，轴距3050mm。