电车大灯亮了可能有以下多种原因：
正常操作开启
- 手动开启：驾驶员根据行驶需求，手动操作大灯开关打开了大灯。比如在进入隧道、夜晚行驶或者在光线较暗的道路上时，为了看清路况，驾驶员会主动打开大灯。
- 自动大灯功能开启：很多电车都配备了自动大灯功能，车辆通过光线传感器检测周围环境光线强度，当光线变暗到一定程度时，自动大灯系统会自动开启大灯，比如在黄昏时分或者进入地下停车场时，自动大灯就会自动亮起。
车辆系统相关
- 车辆启动自检：车辆启动时，会进行系统自检，在这个过程中，大灯可能会短暂亮起，以检查大灯系统是否正常工作，自检完成后，如果没有其他问题，大灯可能会恢复到之前的状态或按照当前环境和设置来决定是否继续亮着。
- 软件故障或误判：电车的电子控制系统比较复杂，可能会出现软件故障或系统误判的情况。例如，大灯控制模块的软件出现错误，导致大灯被错误地激活；或者光线传感器出现故障，一直向系统发送光线过暗的信号，使得大灯持续亮起。
- 电路故障：电路短路、断路或者继电器故障等都可能导致大灯亮起。例如，大灯线路中的某个部位绝缘层破损，导致线路之间短路，电流异常通过大灯电路，使大灯亮起；或者继电器粘连，无法正常断开电路，也会使大灯一直处于亮着的状态。
外部因素影响
- 外力碰撞：车辆受到外力撞击，可能导致大灯的机械结构损坏或电路异常，从而使大灯亮起。即使碰撞看起来不严重，也可能会对大灯内部的线路或控制部件造成影响。
- 电磁干扰：附近的强电磁干扰可能会影响电车的电子系统，导致大灯误亮。比如在高压变电站附近、有大型电磁设备工作的区域等，电磁信号可能会干扰车辆的电路系统，使大灯控制出现异常。
如果电车大灯在不应该亮的时候亮了，或者亮的状态异常，建议及时检查车辆，以确保行车安全和车辆正常运行。