电车能走高速主要有以下几方面原因：
电车自身性能的支持
- 动力性能：现代电车的动力系统已经有了很大的进步，其电动机能够提供强大的扭矩和功率。例如特斯拉ModelSPlaid等高性能电车，最大功率可达数百千瓦，百公里加速能在3秒以内，这样的动力表现完全可以满足在高速公路上快速行驶、超车等需求。
- 续航能力：随着电池技术的发展，电车的续航里程不断提高。许多新款电车的续航里程可达500公里以上，甚至一些高端车型能超过700公里，这使得它们有足够的电量支撑在高速上行驶较长距离，减少了因电量不足而频繁充电的困扰。
- 制动与操控性能：电车配备了先进的制动系统和优秀的悬挂系统等，能够保证在高速行驶时的制动安全和操控稳定性。比如比亚迪汉EV，其采用了高性能的制动卡钳和稳定的悬挂结构，在高速行驶中制动距离短，且能保持良好的车身姿态，让驾驶者在高速上驾驶更有信心。
高速公路基础设施的完善
- 充电桩网络：高速公路服务区等场所不断完善充电桩的布局和建设。国家电网等企业在全国多条高速公路沿线的服务区都安装了大量的快充桩，以满足电车的充电需求。一般来说，相隔一定距离的服务区就会配备充电桩，使电车在长途高速行驶中能够及时补充电量。
- 道路条件：高速公路路况良好，路面平整、宽阔，车道划分清晰，为电车提供了安全、顺畅的行驶环境。而且高速公路有明确的交通规则和标识，有利于电车驾驶者按照规定安全行驶，减少了因路况复杂带来的安全隐患和行驶阻碍。
符合相关法规和标准
- 安全标准：电车在设计、生产等方面都需要符合严格的安全标准和法规，例如车辆的碰撞安全、电气安全等。只有通过了相关安全测试和认证的电车，才被允许上路行驶，包括在高速公路上行驶。这确保了电车在高速行驶过程中的安全性和可靠性。
- 交通法规许可：交通法规并没有禁止电车在高速公路上行驶，只要电车符合上路的各项条件，驾驶者持有相应的驾驶证等合法证件，就可以在高速公路上正常行驶，享有与燃油车同等的路权。