电车前轴老是响可能由以下多种原因导致：
机械部件问题
- 轴承故障
- 磨损：长时间使用后，前轴轴承的滚珠或滚道可能会出现磨损，导致运转时不顺畅，从而产生异响。这可能是由于轴承质量不佳、缺乏润滑或长期承受较大负荷等原因引起的。
- 损坏：如轴承的滚珠破裂、保持架损坏等，会使轴承在转动时产生明显的噪音和振动。可能是因为受到过大的冲击力，如过坑洼路面时没有减速，或者安装不当等因素造成。
- 悬挂系统问题
- 减震器故障：减震器的作用是缓冲车辆行驶中的震动，如果减震器出现漏油、内部零件损坏等问题，会导致其缓冲性能下降，在车辆行驶时，前轴部位可能会因为减震不良而发出异响，如“嘎吱”声或“咚咚”声。
- 悬挂臂松动或损坏：悬挂臂的连接部位如果出现松动，在车辆行驶过程中，由于部件之间的相对运动，会产生摩擦和碰撞，从而发出响声。此外，悬挂臂本身如果发生变形或损坏，也会影响到车辆的悬挂系统正常工作，导致前轴异响。
- 刹车系统问题
- 刹车片磨损过度：当刹车片的厚度磨损到接近极限时，刹车片上的报警装置会与刹车盘接触，产生尖锐的摩擦声，提示车主需要更换刹车片。如果继续使用磨损过度的刹车片，不仅会影响刹车性能，还可能导致刹车盘损坏，进一步加重异响。
- 刹车盘变形：刹车盘在长期使用过程中，可能会因为高温、受力不均等原因发生变形。变形的刹车盘在与刹车片接触时，会产生不均匀的摩擦力，从而导致刹车时前轴出现抖动和异响。
其他问题
- 轮胎问题
- 轮胎表面磨损不均匀：轮胎在使用过程中，如果出现偏磨等情况，会导致轮胎在滚动时产生不规则的震动和噪音，听起来就像是前轴部位发出的响声。这可能是由于轮胎气压不足、四轮定位不准确等原因引起的。
- 轮胎扎钉或夹石：轮胎表面扎入钉子或夹入石子等异物，在轮胎转动时，异物与地面或轮胎内部结构相互摩擦、碰撞，会产生周期性的异响。
- 转向系统问题
- 转向球头松动：转向球头是连接转向拉杆和车轮的重要部件，如果转向球头出现松动，在车辆转向或行驶过程中，会因为部件之间的间隙而产生“咯噔咯噔”的响声，尤其在过弯或经过颠簸路面时，响声会更加明显。
- 转向机故障：转向机内部的齿轮、齿条等部件如果出现磨损、损坏或润滑不良，会导致转向时出现异常噪音，如“嗡嗡”声或“咔咔”声。
电车前轴老是响的原因较为复杂，需要对车辆进行全面检查才能准确判断问题所在。如果发现前轴有异响，建议及时到专业的维修店进行检修，以确保行车安全。