电车事故后是否还能使用，需要综合多方面因素来判断，以下具体分析：
事故的严重程度
- 轻微事故：如果只是发生了轻微的碰撞，例如车辆只是表面的外壳有一些刮擦、凹陷，内部的电池、电机、控制系统等关键部件没有受到影响，经过简单的修复和检查，电车通常是可以继续使用的。
- 严重事故：若是发生了严重的碰撞、翻滚等事故，导致车架变形、电池破损、电机损坏或者控制系统出现故障等，那么电车可能就不能直接使用了，需要进行全面的维修甚至更换大量的零部件，且维修成本可能较高，从经济和安全角度考虑，或许会选择报废。
维修成本与价值
- 维修成本低：当电车经过评估，维修成本在合理范围内，且维修后能够恢复到基本正常的使用状态，那么修复后可以继续使用。比如一些事故可能导致部分零部件损坏，但更换这些零部件的费用不高，且车辆整体性能不会受到太大影响。
- 维修成本高：如果维修成本过高，接近甚至超过了车辆的实际价值，或者维修后车辆的性能和安全性难以保证，那么一般就不建议继续使用了。例如，电池组在事故中严重受损，更换全新电池组的费用几乎可以购买一辆新车，这种情况下继续使用的意义就不大。
安全隐患评估
- 无安全隐患：事故后经过专业的检测和维修，所有安全系统都能正常工作，车辆的结构强度也恢复到标准水平，不存在诸如制动失灵、漏电、转向异常等安全隐患，那么电车可以继续使用。
- 存在安全隐患：要是检测发现存在一些难以彻底解决的安全隐患，如车身结构受损导致强度下降，可能在后续使用中遇到碰撞时无法有效保护乘客；或者电气系统出现故障，存在漏电风险等，为了确保人身安全，就不应该再使用该电车。
电车事故后，建议及时联系专业的维修人员或电车厂家的售后服务人员，对车辆进行全面的检查和评估，根据评估结果来决定是否还能使用。