以下类型的城市适合开电车：
- 从基础设施角度
- 充电设施完善：像上海、深圳这样的城市，充电桩数量多，不仅在大型商场、写字楼、高速公路服务区等公共场所广泛分布，在住宅小区内也有较高的充电桩覆盖率。换电站的建设也逐步完善，能为电车用户提供更多样的补能选择，减少用户的充电焦虑。
- 交通设施友好：有大量且规划合理的非机动车道，像淄博，非机动车道宽阔平整，能保障电车骑行安全，减少与机动车的干扰。交通信号灯设置合理，如南京，会为电车设置合适的等待时间和清晰的指示标识，让电车在路口通行更顺畅。
- 从政策环境角度
- 有购车优惠政策：如北京、广州等限行限号城市，对新能源电车给予不限行、不限购的政策优惠，还能免征购置税，降低了购车成本和使用成本。
- 有使用支持政策：部分城市给予电车停车优惠，比如在一些指定停车场可以享受免费停车或半价停车等福利。还有城市在公交专用道使用上对电车开绿灯，允许符合条件的电动私家车在特定时段使用公交专用道，提高出行效率。
- 从地理与气候角度
- 地势相对平坦：如郑州等平原城市，电车行驶时无需频繁爬坡下坡，能减少电量消耗，有利于提升续航里程，也能降低电池的损耗。
- 气候条件适宜：南方的一些城市如昆明，四季如春，气温较为稳定，电车电池受温度的影响较小，能保持较好的性能和续航表现。相比之下，寒冷的北方地区冬季可能会使电车续航大幅缩水，高温的地区夏季也可能对电池寿命有一定影响。
- 从经济与观念角度
- 经济发达地区：如杭州、苏州等城市，居民收入水平较高，消费能力强，对价格相对较高的电车接受度更高，也更愿意为环保和便捷的出行方式投资。同时，这些城市的企业和公共机构较多，对电动公务用车、电动物流车等需求也大，能推动电车的广泛应用。
- 环保意识浓厚：如厦门等旅游城市，城市居民和政府对环境保护较为重视，环保理念深入人心，电车作为清洁能源交通工具，更易被接受和推广，政府也会出台更多政策鼓励使用电车，减少环境污染。