以下是一些适合在东北冬天开的电车：
岚图知音
- 动力性能出色：在压实雪路面上能实现7.54秒破百，常态下零百加速4.9秒。在100-0km/h制动力测试中，取得最短制动距离为90.48米，半冻结冰面和压实雪路面制动距离为89.77米。
- 三电技术领先：应用全域800V高压碳化硅平台、5C超级快充技术等。常温下充电15分钟续航515公里，在-25℃浸车12小时后，23分钟电量可从20%达到80%。
- 冬季暖心配置：可通过手机APP远程操控，提前启动座椅加热和空调，开启除雾模式，前后窗、后视镜自动防结雾。
极狐阿尔法S5
- 低温电耗低：在-22.5℃严寒条件下，低温电耗仅为25.6kWh/100km，为所有参测车型中最低。
- 电池性能好：全系搭配宁德时代电池，最大能量密度达到180Wh/kg，-7℃的低温环境下，电池的能量保持率仍高达92%。
- 高效加热与充电：标配低功耗热泵空调系统，配合桩端高效脉冲加热技术，让电池加热速度提高4倍，结合高压超充技术，充电时间相比同类车型减少30%。
红旗天工08
- 续航能力强：搭载111度大电池，续航里程730km，-20℃电芯能量保持率可达85%，-10℃电芯能量保持率高达93%。
- 充电速度快：搭载800V高压快充，5分钟便可增加192km的续航，在-10℃的环境下，从10%-80%充电仅需38分钟。
- 安全性能高：顺利通过水中托底试验、前后夹击试验、电池包“侧切”试验以及车顶抗压试验等“魔鬼四连环”硬核挑战，电池包遭10颗子弹射击后仍能正常使用。
特斯拉ModelY
- 品牌与技术优势：特斯拉品牌知名度高，拥有先进的电池管理技术和成熟的自动驾驶辅助系统Autopilot，能在一定程度上提升驾驶的安全性和便利性。
- 车辆性能稳定：动力性能强劲，加速和操控性能优秀。其电池系统在低温环境下的性能表现相对稳定，续航衰减控制在可接受范围内。且超级充电网络覆盖较广，在东北部分城市也有布局，充电相对方便。
比亚迪汉EV
- 电池技术可靠：比亚迪在电池领域有深厚的技术积累，刀片电池的安全性和稳定性较高。即使在低温环境下，也能保持较好的性能，减少续航里程的衰减。
- 配置丰富：车辆配置丰富，具备智能驾驶辅助系统、舒适的内饰和宽敞的空间。加热系统效果较好，能在寒冷的冬天为车内提供舒适的温度。