电车死亡摇摆是指电车在行驶过程中，车头或车身出现剧烈的、难以控制的左右摆动现象，严重时可能导致车辆失控，引发交通事故。以下是其常见原因：
- 车辆部件问题
- 前轮不平衡：更换新轮胎时动平衡没做好，会使前轮在旋转时产生不均匀的离心力，导致车辆摇摆。前轮胎压不足或左右轮胎磨损不均匀，会使轮胎与地面的接触情况不一致，影响车辆的稳定性，进而引发摇摆。
- 部件松动：方向柱的固定螺母松动，会影响车把与前轮的垂直角度。前叉减震螺丝、前轮螺丝或龙头与前叉连接螺丝松动，会使相关部件连接不稳固。这些情况都可能导致车辆在行驶中出现摇晃。
- 轮胎和轴承故障：轮胎的轴承损坏、轮胎钢圈变形、胎筋断裂等问题，会使车轮转动不平稳，产生摇摆效应。
- 避震问题：避震损耗严重、磨损、太紧或太松，都会影响车辆对路面颠簸的缓冲和对车身的支撑，使车辆在行驶过程中容易出现晃动。
- 空气动力学问题
- 设计不佳：车辆本身的空气动力学设计不合理，在高速行驶时，气流对车辆的作用力会使车辆产生不稳定的情况，容易引发摇摆。一些车主会给电车安装挡风板、后备箱等改装件，如果这些改装件的空气动力学设计不佳，也可能破坏车辆原有的空气动力学平衡，导致死亡摇摆。
- 外部环境因素
- 侧风影响：在空旷的道路或风口处，电车容易受到侧风的影响。特别是在高速行驶时，侧风可能会使车辆产生横向的作用力，导致车辆出现摇摆。
- 路面状况：路面有坑洼、凸起、减速带或不平整等情况，会使电车在行驶过程中受到不均匀的冲击力，从而引发车辆摇摆。
- 骑行操作因素
- 不当制动：在高速行驶时紧急制动过猛，尤其是单独使用前刹，会使车辆重心瞬间前移，前轮负荷增大，打破车辆的平衡，容易引发死亡摇摆。
- 高速过弯：过弯时速度过快、姿势不正确，如身体没有配合车辆倾斜等，会使车辆的向心力不足，导致车辆在过弯过程中出现摇摆甚至失控。