电车越开越省电，主要与以下几方面原因有关：
- 驾驶习惯优化
- 平缓加减速：急加速时，电池需瞬间输出大量电能，电机功率急剧上升，电耗增大；急刹车则会浪费车辆的动能。随着驾驶经验的积累，驾驶员逐渐学会平缓操作，使车辆动能变化平稳，电机工作更高效，从而降低电耗。例如，在起步时缓慢踩下加速踏板，让车辆平稳加速，避免瞬间电流过大。
- 合理控制车速：每种电车都有其经济时速区间，一般在60-90公里/小时。在这个速度范围内行驶，电机能保持较高的效率，空气阻力和滚动阻力等耗能因素也处于相对合理的水平。长期驾驶后，驾驶员能更好地根据路况选择合适车速，保持在经济时速区间内行驶，达到省电效果。
- 车辆性能优化
- 电池性能提升：新出厂的电车电池，在经过一定循环次数的充放电后，内部化学物质的活性和离子传导能力会逐渐达到最佳状态，电池内阻降低，充放电效率提高，从而使电能的利用更加充分，电耗降低。
- 电机效率提升：随着车辆使用时间的增加，电机的控制系统会根据驾驶员的习惯和车辆的运行状况进行自适应调整，优化电机的输出功率和扭矩，使其在各种工况下都能更高效地运行。
- 外界环境因素
- 温度适宜：在寒冷天气下，电池内部的化学反应速度会变慢，电解液的黏度增加，导致电池内阻增大，可用电量减少，电耗明显上升；同时，车内取暖设备也会消耗大量电能。而当气温逐渐回升到适宜区间（一般为20-25℃），电池性能恢复正常，电耗随之降低。
- 路况熟悉：驾驶员对经常行驶的路线越来越熟悉，能够提前预判路况，比如知道哪里会堵车、哪里有红绿灯，从而提前调整驾驶策略，避免不必要的加减速，降低电耗。