轻轨不算有轨电车，它们在以下几个方面存在明显区别：
- 运行路况
- 轻轨：一般有全封闭或大部分封闭的专有路权，有独立的轨道、信号和站台等设施，与其他交通方式隔离，能保证运行的高效和安全，类似地铁但规模和速度等有所不同。
- 有轨电车：通常与城市道路中的其他交通方式混行，在路口与汽车、行人等共享道路空间，通过平交道口与其他道路交叉，线路基本不封闭。
- 运量
- 轻轨：属于中等运量的轨道交通系统，单向每小时运量可达1万-3万人次，其车厢一般额定载客量为202人/辆（超员为224人/辆），编排采用每列2至4辆，能适应较大规模的客流运输。
- 有轨电车：运量相对较小，属于小运量城市客运工具，单向高峰每小时运量通常在5000至8000人次，一般以1至2列为一组，车辆编组和载客量相对轻轨较小。
- 速度
- 轻轨：最高时速一般为70至80公里，平均时速为50至70公里，运行速度较快，能快速运送乘客到达目的地。
- 有轨电车：最高时速在40至60公里，平均时速为20至30公里，受混行和站点设置等因素影响，运行速度相对较慢。