轻轨不算有轨电车,它们在以下几个方面存在明显区别:
- 运行路况
- 轻轨:一般有全封闭或大部分封闭的专有路权,有独立的轨道、信号和站台等设施,与其他交通方式隔离,能保证运行的高效和安全,类似地铁但规模和速度等有所不同。
- 有轨电车:通常与城市道路中的其他交通方式混行,在路口与汽车、行人等共享道路空间,通过平交道口与其他道路交叉,线路基本不封闭。
- 运量
- 轻轨:属于中等运量的轨道交通系统,单向每小时运量可达1万-3万人次,其车厢一般额定载客量为202人/辆(超员为224人/辆),编排采用每列2至4辆,能适应较大规模的客流运输。
- 有轨电车:运量相对较小,属于小运量城市客运工具,单向高峰每小时运量通常在5000至8000人次,一般以1至2列为一组,车辆编组和载客量相对轻轨较小。
- 速度
- 轻轨:最高时速一般为70至80公里,平均时速为50至70公里,运行速度较快,能快速运送乘客到达目的地。
- 有轨电车:最高时速在40至60公里,平均时速为20至30公里,受混行和站点设置等因素影响,运行速度相对较慢。