电车和油车哪个更靠谱，不能简单地一概而论，需要从多个方面进行综合比较，以下是具体分析：
动力系统可靠性
- 电车：电机结构相对简单，零部件少，理论上故障点少，无需像油车发动机那样进行复杂保养。但电池是关键部件，实际使用寿命受充电习惯、环境温度等因素影响，存在衰减问题。如频繁快充、长期高温或低温环境使用，会使电池容量下降、续航缩短。
- 油车：发动机和变速箱技术成熟，经过长时间市场检验。只要按时保养，使用几十年、几十万公里无大修的情况很常见，如丰田卡罗拉等车型。但发动机内部零部件多，长期使用后，活塞、曲轴、气门等部件会磨损，可能导致动力下降、油耗增加等问题。
电子系统稳定性
- 电车：高度依赖电子系统进行能量管理、驱动控制等，电子设备多，系统复杂。一旦电子元件或软件出现故障，可能影响车辆正常行驶，且排查和修复难度大。不过，随着技术发展，一些高端电车采用了冗余设计等提高可靠性。
- 油车：电子系统主要用于点火、喷油、控制仪表等，相对简单。受电子系统故障影响的概率相对较小，对车辆整体运行影响通常不像电车那么严重。
续航与补能便利性
- 电车：续航里程受电池容量限制，一般在几百公里，低温或高速行驶等情况下续航会打折。充电设施普及度不够高，特别是在偏远地区、农村等，充电不便，快充也需几十分钟。
- 油车：续航能力取决于油箱容量，一般加油后可行驶几百公里甚至更长，加油方便，加油站遍布城乡各地，加油仅需几分钟。
维修保养成本
- 电车：日常保养项目少，主要是检查电池、电机、电控系统等，费用低。但电池、电控系统等核心部件维修成本高，一旦出问题，维修费用可能很高。
- 油车：需要定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞等，保养项目多，费用相对高。但维修技术成熟，市场上维修网点多，零部件通用性强，一般维修成本相对容易接受。
车身结构与安全性
- 电车：部分电车采用一体化压铸等先进技术，提高了车身刚性和抗扭能力，如特斯拉ModelY。同时，无热蔓延技术等保障了电池安全，降低起火爆炸风险。
- 油车：车身结构技术成熟，在碰撞安全等方面有完善的标准和测试体系。但发生碰撞时，燃油泄漏可能引发火灾等二次事故。
综上所述，如果日常主要在城市通勤，有方便的充电条件，对科技感和加速性能有需求，不太在意保值率等，电车是靠谱选择；如果经常长途旅行、所处地区充电设施不完善、追求稳定的使用成本和高保值率，或者喜欢传统驾驶体验，油车则更为靠谱。