大众电车出现慢慢充电的情况，可能由以下几方面原因导致：
充电设备方面
- 充电桩功率限制：不同充电桩的功率有很大差异，如公共充电桩常见功率有7kW、11kW、60kW、120kW等，若使用低功率充电桩，充电速度自然较慢。家庭充电桩一般功率在7kW左右，充满电需数小时甚至更长时间。
- 充电桩故障：充电桩内部的电子元件、线路等可能出现故障或老化，影响充电功率输出。比如充电枪与车辆接口接触不良，会导致充电电流不稳定，使充电速度变慢。
- 充电网络问题：在使用公共充电桩时，若同一时间使用该充电桩网络的车辆过多，可能会出现网络拥堵，导致充电速度受限。
车辆自身方面
- 电池温度影响：大众电车的电池在适宜温度下才能达到较好的充电效率。一般电池的最佳工作温度在25℃左右，当温度过低或过高时，电池管理系统会限制充电功率，以保护电池安全和寿命。比如在寒冷的冬天，电池活性降低，充电速度会明显变慢。
- 电池老化：随着使用时间和充电次数的增加，电池会逐渐老化，电池内部的化学物质性能下降，导致电池的充电接受能力变弱，充电速度也会随之变慢。
- 车辆充电设置：车辆本身可能设置了充电功率限制或定时充电等功能。有些车主为了保护电池或根据自身使用习惯，将充电功率设置为较低水平，这就会使充电过程变长。
外界环境及其他方面
- 电网电压不稳定：如果所在地区电网电压不稳定，电压过低或过高，都会影响充电桩的正常工作，进而影响充电速度。比如在一些老旧小区，电网负荷有限，用电高峰时电压可能会降低，导致充电变慢。
- 线路问题：从电源到充电桩或从充电桩到车辆的线路过长、线径过细，都会导致线路电阻增大，从而在充电过程中产生较大的电压降，使实际加在车辆电池两端的电压降低，充电电流减小，充电速度变慢。