以下是一些冬天比较耐开的电车：
电动摩托车
- 绿源S95：配备72V35ah的抗低温石墨烯电池与BDSC数字化电池养护技术，在-20℃环境下可续航123公里。搭载1200瓦液冷电机，峰值功率3千瓦，最高时速64公里，还具备TCS防侧滑等多种安全舒适配置。
- 台铃封神：搭载筋斗云长续航技术平台2.0的御风系统和蓝鲸动力钠电池，在-17℃环境下能实现139公里续航。配置2500W极地强磁电机，极速75km/h，还有语音助手、TCS牵引力控制系统等智能安全配置。
- 雅迪Q50-H：采用钠电池，在-20℃环境仍可保持92%电量，48V24Ah的电池一次充电续航120公里，15分钟可充电80%实现100公里续航，配备TCS智能牵引力控制系统等实用功能。
电动汽车
- 2025款极氪001：配备全栈800伏高压系统和95度神行电池，充电5分钟续航增加256公里，-10°C低温环境下充电，最快30分钟内SoC从10%提升至80%。第二代全域热管理系统PTM2.0制热效率高，在-30°C极寒温度下也能有效利用热能，提升热管理效率。
- 岚图知音：应用全域800v高压碳化硅平台5c超级快充技术，常温下充电15分钟续航515公里，在-25℃浸车12小时后，23分钟电量可从20%充至80%。有座椅加热、空调除雾等功能，满电状态下在各种复杂冰雪路况行驶性能出色。
- 特斯拉ModelY：基于热泵系统设计的八通阀热量管理系统，能将整车各部件热量收集为车内加热，减少电池消耗。智能电池管理系统可提前给电池预热，缩短充电时间。在低温环境下续航表现稳健，驾驶体验和操控稳定性出色。
- 五菱星光S：全系标配电池加热功能，纯电版冬季续航达成率超过80%。纯电版零百公里加速7.7秒，动力充沛，遇到积雪路面也能轻松脱困。具备手机远程控制和座椅加热功能，纯电版有2C快充功能，充电功率高达120KW。