电车有的要通电充电，主要有以下几方面原因：
能量补充需求
- 电池容量有限：电车依靠电池储存电能来驱动车辆行驶，但电池的容量是有限的。例如，一般的电动汽车电池容量在40-100千瓦时之间，根据车辆的能耗和行驶工况，行驶一定里程后电池电量就会耗尽，需要通过通电充电来补充能量，以保证车辆能够继续行驶。像日产Leaf早期车型电池容量约40千瓦时，综合工况下续航里程可能在300公里左右，行驶完这段里程后就必须充电。
- 电能是动力来源：电车与传统燃油车不同，它没有燃油发动机，完全依赖电能转化为机械能来驱动车辆。所以，只有通过充电获取足够的电能，才能为车辆提供持续的动力。
电池性能维护
- 保持电池活性：定期充电有助于保持电池的活性，防止电池长期处于低电量状态而导致电池性能下降。例如，锂离子电池如果长期处于深度放电状态，会使电池内部的化学物质发生不可逆的反应，减少电池的循环使用寿命。
- 均衡电池电量：充电过程可以对电池组中的各个电池单元进行电量均衡。在使用过程中，由于各个电池单元的特性可能存在微小差异，会导致电量不一致，通过充电可以使各个电池单元的电量保持在相对均衡的状态，提高电池组的整体性能和使用寿命。
满足使用需求
- 方便日常出行：对于电动乘用车来说，车主需要根据自己的出行计划和车辆续航情况，合理安排充电时间，以确保车辆在需要使用时能够有足够的电量。比如上班族每天通勤可能需要行驶50公里左右，如果车辆续航里程为400公里，那么大约一周需要充一次电，以满足日常通勤及偶尔的短途出行需求。
- 保障运营效率：对于电动公交车、电动出租车等运营车辆，充电更是保障其正常运营的关键。这些车辆每天的行驶里程较长，对充电的及时性和效率要求更高。如电动公交车每天行驶里程可能达到200-300公里，必须在夜间或运营间隙进行充电，才能保证第二天的正常运营，提高运营效率和经济效益。