山东地区当然能开纯电车，主要基于以下几方面原因：
政策支持
- 购车优惠：山东省委、省政府印发的《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单（第一批）的通知》中提到，新能源号牌汽车每日在实行政府定价管理的同一个公共停车场或道路泊位免收首个2小时停车费，鼓励各市制定更优惠的新能源汽车停车免费政策。
- 充换电政策：山东省发展改革委完善了居民电动汽车充电桩分时电价政策，引导用户在低谷时段充电，降低充电成本，如深谷时段电价每千瓦时低至0.222元。
基础设施
- 高速与城市覆盖：国网山东省电力公司已建成运营充换电站3761座、充电桩17927台，实现充电站“县县全覆盖”和全省主要高速公路干道服务区全覆盖。像济宁智慧超充柳行综合示范站，采用大功率超充、直流快充等先进充电设备，可同时以最大功率服务40辆电动汽车充电。
- 农村布局推进：山东省加快补齐农村充电基础设施建设短板，优先在人口集聚度高、车流量大、电网路网配套好的城乡接合部、乡镇驻地、乡村旅游重点村等区域开展试点，到2025年实现公共充电站“乡乡全覆盖”。
车辆保有与使用情况
- 保有量增加：2022年底，山东电动汽车保有量已达100万辆，且数量还在持续增长，说明纯电车在山东被广泛接受和使用。
- 运营案例丰富：济南有首批纯电动出租车上路运营，比亚迪秦EV、广汽新能源炫530、江淮iEVA50等纯电动出租汽车已投入使用，为市民提供出行服务，这也证明了纯电车在山东运营的可行性。
不过，在山东开纯电车也有一些需要注意的特殊情况，如烟台到大连的客滚船出于安全考虑，禁止纯电车上船。