纯电车电机是防水的，具体分析如下：
- 防水原理及设计
- 全封闭设计：纯电车电机通常采用全封闭结构，无需像燃油车发动机那样需要连通外界空气来进行燃烧等工作，从结构上减少了水进入的可能性。这种封闭设计就像一个密封的盒子，将电机内部的电子元件和线路等与外界环境隔离开来。
- 采用防水材质与工艺：在电机的制造过程中，会使用防水性能良好的材料，如防水密封圈、密封胶等，对电机的各个连接部位、出线口等进行密封处理，进一步增强防水效果。并且在生产工艺上，也会经过严格的防水测试流程，确保电机的密封性。
- 防水等级标准
- 常见IP67或IP68等级：大多数纯电车电机的防水防尘等级能达到IP67或IP68。IP67中，第一位数字6表示“尘埃无法进入物体，整个直径不能超过外壳的空隙”；第二位数字7表示“常温常压下，当外壳暂时浸泡在1米深的水里，不会造成有害影响”。IP68的防水性能更强，意味着“持续浸泡在水里也不会造成有害影响”。
- 实际防水能力表现
- 应对日常雨水及一般涉水：在日常使用中，纯电车电机可以轻松应对雨水天气，即使在暴雨中短时间行驶，一般也不会出现进水问题。在通过一些积水深度不超过车辆安全涉水深度（通常40厘米左右）的路段时，电机能够正常工作，不会因水的侵入而损坏。
- 特殊情况：如果电机长时间处于积水或泡水状态，或者车辆受到外力撞击导致电机外壳损坏、密封结构失效等，电机还是有可能进水，从而引发故障。