租电车跑哈啰是否赚钱没有确定的答案，会受到收入和成本等多方面因素的影响，以下是具体分析：
收入方面
- 订单量和单价：在一线城市或者订单需求旺盛的地区，如杭州、上海、北京等，如果司机接单效率高、服务时长足够，每日流水可能达到500-700元。但如果在三四线城市或者偏远地区，订单量少，每日流水可能只有200-300元甚至更少。
- 工作时长：若司机能长时间在线接单，比如每天工作10-12小时甚至更长，收入会相对较高。据BOSS直聘信息，综合月收入可能达到10000-20000元。若只是兼职，每天工作4-6小时，收入会大打折扣，每月可能只有3000-5000元。
成本方面
- 租车费用：不同地区、不同车型的租车费用有差异。一般来说，月租可能在3000-5000元左右。如果选择短租，按周租或日租计算，费用会更高。
- 充电费用：如果每天行驶里程较多，充电频率高，一个月充电费用可能在500-1000元。若车辆续航能力强、行驶里程少，费用会相应降低。
- 生活成本：包括饮食、住宿等。如果在大城市，每日饮食费用可能50-100元，每月按30天算，就是1500-3000元。住宿成本差异更大，合租可能每月800-1500元，整租可能2000-5000元甚至更高，若在家居住则可忽略。
- 其他成本：如车辆保养分摊费用、违章罚款等。车辆保养分摊到每月可能100-200元。违章罚款不确定，若一个月有一两次违章，罚款可能200-500元甚至更多。
盈利情况分析
- 以在深圳租车跑哈啰网约车为例：扣除租车费、充电费、生活成本等费用后，最终到手可能只有1000-2000多元。
- 以在苏州等城市租哈啰电动车送外卖为例：如果是长租电动车，月租169元左右。假设每天跑单收入200-300元，扣除饮食等成本50元左右，一个月按30天算，收入为4323-6323元。前提是能忍受高强度工作且有足够订单量。