通常情况下说的电车如果是指电动汽车，一般不能直接启动燃油汽车，而如果是指电动自行车等，其电瓶经过特殊处理在理论上有可能启动汽车，但不建议这样操作，以下是具体分析：
电动汽车启动燃油汽车
电动汽车与燃油汽车的启动系统、电池电压等方面存在差异，电动汽车无法直接启动燃油汽车。电动汽车的电池系统主要是为车辆的电机驱动、电子设备等供电，其输出接口和电压等参数与燃油汽车的启动系统不匹配，无法为燃油汽车的起动机等提供合适的电力。
电动自行车等电瓶启动汽车
- 从电压角度看：一般汽车电瓶是12伏，常见的电动自行车电瓶有48伏、60伏甚至更高。如果是48伏的电动车电池由4个12伏小电池串联而成，可以将单个12伏的小电池取出。在电压上，与汽车电瓶有一致的可能性，但需要专业判断和操作。
- 从电流角度看：汽车启动时需要的电流很大，通常高达几百安，而电动自行车电瓶的电流通常在12安左右。即使电压匹配，电动自行车电瓶的电流输出能力也远远不足，难以满足汽车启动的要求。如果要尝试启动，可能需要将多个电动车电瓶并联来增加电流输出，但这也不一定能提供足够的电流，还可能对电动车电瓶造成极大损耗甚至损坏。
- 从操作角度看：即使是取出电动自行车电瓶中单个12伏小电池来启动汽车，也需要专业的接线知识和工具。错误的连接可能会导致短路、损坏汽车电气系统等问题，甚至引发安全事故。