电车在外边保养有利有弊，需要综合多方面因素来考虑，以下为你详细分析：
- 优点
- 价格优势：一些独立的维修保养店没有像官方售后那样较高的运营成本，如品牌授权费用、豪华店面装修等，所以保养价格可能相对较低。例如，更换空调滤芯、检查轮胎等常规项目，在外边保养可能会比在4S店便宜一些。
- 便利性：外边的维修保养店分布可能更为广泛，在一些城市的社区周边就能找到，不像4S店通常集中在特定区域。对于居住在离4S店较远的车主来说，在外边保养可以节省往返的时间和交通成本。
- 个性化服务：一些外边的维修店可能会提供更个性化的服务。比如根据车主的驾驶习惯和车辆使用情况，为其推荐更适合的保养项目和产品，还可能在维修保养过程中与车主进行更深入的沟通和交流。
- 缺点
- 配件质量参差不齐：外边的维修保养店所使用的配件来源较为复杂，虽然有一些店铺会使用原厂或质量可靠的配件，但也存在部分店铺为了降低成本，使用质量较差的副厂配件的情况。这些配件可能在性能和耐用性上不如原厂配件，影响车辆的正常使用和安全性。
- 技术水平差异大：官方售后的维修技师通常会接受厂家系统的培训，对车辆的技术原理和维修规范有更深入的了解，能够熟练处理各种问题。而外边维修店的技师水平参差不齐，部分技师可能缺乏对电车复杂技术的专业知识和维修经验，在处理一些疑难故障时可能会出现误诊或维修不当的情况。
- 影响质保：如果车辆还在质保期内，在非官方指定的维修保养店进行保养，一旦车辆出现与保养相关的质量问题，厂家可能会以车辆未在正规渠道保养为由，拒绝提供质保服务。这可能会给车主带来较大的经济损失。
如果电车还在质保期内，建议优先选择官方售后进行保养，以确保享受质保权益；如果车辆已经过了质保期，且能找到可靠、专业的外边维修保养店，那么可以考虑在外边保养，以节省费用和获得便利。