小鹏纯电车有诸多优势，但也存在一些有待提升的地方，总体而言是否好用因人而异，以下从多个方面来分析：
优势
- 动力性能出色
- 高功率输出：以小鹏G9为例，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，后驱版输出功率为230kW，峰值扭矩为430N?m，0到100公里/小时加速时间为6.4秒；四驱版动力更为强劲。
- 加速迅猛：小鹏P7等车型动力也很充沛，能为驾驶者带来良好的推背感，无论是在城市道路的起步还是高速上的超车，都能轻松应对。
- 充电效率领先
- 高压快充技术：小鹏部分车型如G9全系标配3C快充电池包，得益于800V高压平台架构，最大充电功率能达到315kW，约19分钟便可将电池电量从20%充至80%。
- 充电网络布局：小鹏不断完善自家的超充网络，在全国多个城市都有布局，并且还在持续扩展中，为用户的出行提供了更多便利。
- 智能配置丰富
- 智能驾驶辅助系统：像小鹏G9搭载的XNGP高阶智驾系统，在高速和城市环路中，能够实现自动驾驶辅助、自动泊车等功能，提升驾驶的安全性和便利性。
- 智能座舱体验佳：多数车型配备高通骁龙8155P芯片等高性能芯片，搭配高分辨率的双联屏或中控大屏，车机系统流畅，还支持4音区语音识别等功能。
- 续航能力有保障
- 长续航版本多：以小鹏MONAM03为例，有CLTC纯电续航620km的版本，在实际测试中，4人满载、开空调和座椅通风的情况下，续航达成率能达到81.37%。
- 技术优化续航：通过优化电池管理系统、采用低风阻设计等技术手段，提高了电能的利用效率，减少了能量损耗。
- 空间表现良好
- 宽敞的乘坐空间：小鹏MONAM03轴距达2815mm，后排腿部空间表现不错，身高180cm的体验者在后排也能有一拳半的腿部空间。
- 灵活的储物空间：部分车型如MONAM03采用掀背式设计，后备箱容积可达621L，并且采用双层储物格设计，方便用户存放各种物品。
不足
- 内饰细节待提升：以小鹏MONAM03为例，有用户反映存在内饰硬塑料件较多、浅色内饰容易反光、后排座椅较直、中央后排扶手缺失等问题。
- 充电网络需完善：虽然小鹏在不断建设充电网络，但在一些偏远地区或三四线城市，充电桩的覆盖密度还不够，可能会给用户带来充电不便的问题。
- 部分功能稳定性一般：有用户反馈小鹏车的蓝牙钥匙连接不太稳定，车载导航存在不够准确的情况，需要进一步优化。