电车在城市开是否方便，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
方便之处
- 行驶灵活
- 车身小巧：许多电车，尤其是小型电动车，车身尺寸紧凑。像五菱宏光MINI、长安Lumin、吉利熊猫MINI等，能在狭窄的城市街道、车流量大的路段以及老旧小区的小道中轻松穿行。
- 转弯半径小：电车的转弯半径一般较小，在路口转弯、掉头时更加灵活便捷，减少了等待时间，提高了通勤效率。
- 停车便捷：电车体积小，对停车空间的要求较低，在城市中有限的停车区域内，更容易找到停车位，一些狭窄的空隙也能满足其停车需求，无需为寻找大的停车位而烦恼。
- 节能环保
- 尾气零排放：电车采用电能驱动，在行驶过程中不会产生尾气，有助于改善城市空气质量，减少空气污染和温室气体排放，对环境十分友好。
- 能源利用高效：电能驱动系统的能源转化效率较高，能更有效地利用能源，在城市交通拥堵、停车等待和缓行的情况下，相比传统燃油车优势明显。
- 使用成本低
- 充电费用低：电能的价格相对稳定且通常低于汽油价格，长期使用下来，能为车主节省不少开支。
- 保养成本低：电车没有复杂的发动机和变速箱系统，故障率和维修频率大大减少，其保养成本相对较低。
- 智能配置丰富：电车的智能化程度普遍较高，通常配备自动驾驶辅助系统、自动泊车系统、智能互联系统等众多科技配置，提升了驾驶的便利性和安全性。
存在的不便
- 续航里程有限：尽管现在电车的续航里程有了一定提升，但受电池技术限制，仍有部分电车续航里程一般，难以满足一些用户的长距离出行需求，即使是长续航车型，在极寒或极热等极端天气下，续航达成率也会大幅降低。
- 充电时间较长：相比燃油车加油的迅速，电车充电时间普遍较长，快充模式一般需要1-2个小时，普通充电模式则可能需要4-6个小时甚至更久，这在急需用车时会带来不便。
- 充电设施不完善：虽然充电桩的数量在逐渐增加，但仍存在布局不均、数量不足等问题，特别是在一些偏远地区和老旧小区，充电难仍是现实问题。
- 购车成本较高：目前市场上，电车的价格相对传统燃油车普遍要高出一些，特别是一些高端品牌的电动车，价格差距更为明显，尽管政府有一定的补贴，但整体相比燃油车价格上仍有差距。