纯电车不需要加油，而是需要充电。一般来说，纯电车在以下几种情况下充电比较合适：
- 电量剩余20%-30%左右时
- 原因：当电量剩余在20%-30%左右时进行充电，可以避免电池过度放电。过度放电可能会对电池的电极材料造成损害，影响电池的容量和寿命。而且，在这个电量区间充电，也能确保有足够的电量让车辆行驶到附近的充电站，不至于因电量耗尽而抛锚。
- 举例：如果你的纯电车续航里程为400公里，当行驶了280公里左右，电量显示剩余20%-30%时，就应该考虑寻找充电站进行充电。
- 夜间低谷时段
- 原因：夜间低谷时段通常是指晚上10点到次日早上6点左右，这个时间段电网负荷较低，电价相对便宜。在夜间低谷时段充电，不仅可以节省充电成本，还能充分利用电网的剩余容量，对电网的稳定性也有一定的帮助。
- 举例：以某地区的分时电价为例，夜间低谷时段的电价可能只有白天高峰时段电价的一半左右。如果在夜间低谷时段充电，充满一辆电池容量为60度的纯电车，电费可能只需要20元左右，而在白天高峰时段充电则可能需要40元左右。
- 长途出行前一晚
- 原因：长途出行对车辆的续航里程有较高要求，提前一晚充电可以确保车辆在出发前充满电，保证行程的顺利进行。同时，夜间充电也可以避免在出发当天早上因为充电而耽误时间，让出行更加从容。
- 举例：如果你计划第二天进行一次500公里的长途旅行，而你的纯电车满电续航里程为400公里，那么提前一晚将车辆充满电，就可以在出发前做好充分准备。
- 停车休息时
- 原因：当车辆长时间停放时，电池会有一定的自放电现象。如果车辆停放时间较长，建议在停放前将电量充至合适的水平，一般建议充至50%-80%左右。这样可以避免电池因长时间自放电导致电量过低，影响电池寿命。
- 举例：如果你的车辆需要停放一个月，在停放前将电量充至60%左右，然后断开车辆的低压电源，这样可以减少电池的自放电损耗。
不同品牌和型号的纯电车电池特性可能会有所不同，具体的充电时机还可以参考车辆的使用手册或咨询厂家客服。