奔驰不仅打算出电车，而且已经在大力推进电车战略并推出了多款电动车型，未来还有更多电车计划，以下是具体情况：
已公布的近期电车计划
- 2025年
- 纯电长轴距CLA：计划于2025年上市，基于MMA架构打造，搭载后轴电机，最大功率175kW，电池容量89.6kWh，续航里程可达750km（WLTC工况），支持800V超级快充技术，充电15分钟即可增加400公里续航。
- 奔驰EQV：预计2025年三季度上市，基于VAN.EA纯电平台打造，续航里程将超过500公里，并可在20分钟完成80%的补能。
- 2026年
- 纯电奔驰GLB：将基于全新MMA平台打造，配备800V高压电气架构，支持高达320kW的快速充电，15分钟可补充约400km续航里程，预计提供至少两种电池容量选择，最大续航里程可达750km（WLTP工况）。
- 奔驰C级纯电版：基于奔驰最新的MB.EA-M平台打造，提供单电机和双电机两种驱动形式，入门车型适配LFP（磷酸铁锂）电池组，最大续航里程可达850公里。
- 奔驰GLC纯电版：将与奔驰C级纯电版在2026年一同上市，基于全新的MB.EA平台打造，归入奔驰的“核心豪华”细分市场。
长远电车战略
奔驰曾在2021年宣布将由“电动为先”向“全面电动”转型，计划到2030年实现全面的电动化，打造成纯电动品牌。为了实现这一计划，奔驰将在2022年至2030年间在电动汽车上投资超过400亿欧元，还计划在全球新建8个电池超级工厂，并与SilaNano合作开发下一代电池以提高能量密度。