电车撞击后不一定打不开门，但确实存在打不开的情况，原因主要有以下几方面：
- 机械结构方面
- 车门变形：强烈撞击会使车门门框、车身发生变形，车门与门框的相对位置改变，相互卡滞，即便锁具正常，车门也难以打开。如成都曾发生的高合电车撞树事故，车辆撞击严重，车门变形，导致车门无法打开。
- 锁止机构损坏：撞击力可能使车门锁的锁扣、锁舌、连杆等机械部件损坏、移位或卡死，使锁止系统失灵，无法通过正常操作打开车门。
- 电气系统方面
- 电源故障：电车的小电瓶负责为车门等小用电设备供电，若撞击导致小电瓶损坏、断电或线路断开，车门的电控系统无法工作，车门就难以打开。像小米SU7与极氪007的对撞测试中，小米SU7被指小电瓶正极线脱落断电，致使半隐藏式门把手无法电控解锁。
- 电子控制单元故障：车辆的电子控制单元（ECU）若在撞击中受损，无法正常发送或接收开门指令，即使操作钥匙或车内开门按钮，车门也不会响应。
- 电路短路或断路：碰撞可能使车门相关的电路线路破损、短路或断路，影响电流传输，导致车门电控系统失效。
- 设计及其他方面
- 特殊设计影响：部分电车为追求外观美感，采用电吸门、隐藏式门把手设计。在车辆发生撞击锁止后，这些部件可能无法正常弹出或解锁，增加开门难度。
- 安全系统触发：一些车辆安全系统在检测到严重碰撞时，会自动触发车门锁止，防止乘客在碰撞过程中被甩出车外。但如果触发机制故障或碰撞过于严重，可能导致车门无法再次解锁。
- 人为因素：在紧急状况下，车内人员可能因紧张、受伤等原因，无法正确操作车门开关，或误操作导致车门无法打开。