电车电瓶是否需要全部更换，要根据具体情况来判断，以下为你详细分析：
- 需要全部更换的情况：
- 电瓶老化严重：随着使用时间的增加，电瓶的性能会逐渐下降。一般来说，铅酸电池的使用寿命在1-3年左右，锂电池的使用寿命在3-5年左右。如果电车电瓶使用时间接近或超过了其正常使用寿命，出现了充电后续航里程明显缩短（比如原本能跑50公里，现在只能跑20公里甚至更少）、充电时间大幅延长、电瓶鼓包等老化现象，那么为了保证电车的正常使用和性能，通常需要全部更换电瓶。
- 电瓶组中多块电瓶损坏：电车的电瓶通常是由多块电瓶串联或并联组成的电瓶组。如果电瓶组中多块电瓶出现损坏（比如容量严重下降、内阻过大等），这种情况下仅更换个别损坏电瓶可能无法使整个电瓶组的性能恢复正常，因为新旧电瓶之间的性能差异会导致整个电瓶组的充放电不均衡，影响电瓶组的整体寿命和性能，所以一般需要全部更换。
- 不需要全部更换的情况：
- 单块电瓶损坏：如果经过检测，确定只是电瓶组中的某一块电瓶出现了问题（比如某一块电瓶的电压明显低于其他电瓶），而其他电瓶状态良好，且该电瓶的型号、规格容易获取，那么可以只更换这一块损坏的电瓶。但在更换后，需要对电瓶组进行均衡充电等处理，以尽量减小新旧电瓶之间的性能差异。
- 电瓶性能下降不严重：如果电车电瓶使用时间不长，只是出现了一些轻微的性能下降，比如续航里程减少了10%左右，通过一些维护措施（如深度充放电、电瓶修复等）有可能改善电瓶性能，那么可以先不着急全部更换电瓶，尝试进行维护和修复，观察电瓶性能的变化。
总之，电车电瓶是否需要全部更换，要综合考虑电瓶的使用年限、损坏情况以及维护成本等因素。在决定是否更换电瓶时，建议咨询专业的电瓶维修人员或电车售后服务人员。