电车充电3小时的耗电量取决于电车的充电功率和充电效率等因素，以下以常见的家用充电桩和公共充电桩为例进行说明：
- 家用充电桩
- 一般家用充电桩的功率为7kW左右，如果电车以这个功率充电3小时，理论上耗电量为7×3=21度。但实际充电过程中，由于充电效率不可能达到100%，会有一定的电量损耗，一般充电效率在90%左右，所以实际耗电量大约为21÷0.9≈23.3度。
- 有些老旧小区或低功率充电桩，功率可能只有3.5kW，按照上述同样的计算方法，3小时耗电量理论上为3.5×3=10.5度，考虑充电效率后，实际耗电量约为10.5÷0.9≈11.7度。
- 公共充电桩
- 公共充电桩的功率相对较高，常见的有10kW、20kW等功率等级。如果是10kW的充电桩，充电3小时理论耗电量为10×3=30度，考虑充电效率后，实际耗电量约为30÷0.9≈33.3度。
- 对于一些大功率的直流快充桩，功率可达到60kW甚至更高。以60kW为例，充电3小时理论上耗电量为60×3=180度，实际由于充电过程中电池发热等因素影响充电效率，实际耗电量可能在180÷0.95≈189.5度左右（此处充电效率按95%估算，因为直流快充效率相对较高）。
以上只是大致估算，不同品牌和型号的电车，其电池容量、充电管理系统等不同，实际充电耗电量也会有所差异。