电车出现有电线但没电的情况，可能有以下几方面原因：
供电系统问题
- 电网故障：供电电网可能由于设备老化、过载、短路等原因出现故障，导致无法正常向电车线路供电。例如，电网中的变压器故障，会使电压变换出现问题，无法将合适电压的电能输送给电车线路。
- 供电线路损坏：连接电网和电车架空线的供电线路可能因外力破坏、自然老化等因素出现断裂、破损等情况。如施工过程中挖断电缆，或者长期风吹日晒导致电缆绝缘层损坏，都可能使电流无法顺利传输到电车上。
- 开关站或配电室故障：开关站和配电室中的开关设备、继电保护装置等若出现故障，可能会切断供电回路。比如，开关设备的触头接触不良，会产生过热现象，进而引发设备损坏，中断供电。
电车架空线问题
- 架空线断裂：电车依靠架空线获取电能，架空线可能因长期使用、材质老化、外力拉扯等原因发生断裂。比如在恶劣天气下，强风可能会使架空线相互碰撞、磨损，最终导致断裂。
- 架空线接触不良：架空线的连接点、悬挂装置等部位可能出现松动、氧化等情况，导致接触电阻增大，影响电能传输。例如，连接点的螺栓松动，会使接触面积减小，电流通过时容易产生发热现象，进一步恶化接触状况。
- 集电装置故障：电车上用于连接架空线获取电能的集电装置，如受电弓，如果出现故障，也会导致电车无法正常取电。比如受电弓的滑板磨损严重，不能与架空线良好接触，或者受电弓的升降机构故障，无法使滑板与架空线保持合适的压力。
电车自身电气系统问题
- 熔断器熔断：电车内部的电气系统中，熔断器用于保护电路。当电路中出现过载、短路等异常情况时，熔断器会熔断，切断电路，以防止电气设备损坏。例如，电车的电机短路，大电流通过熔断器，会使其熔断，导致电车失去电源。
- 电气线路故障：电车内部的电气线路可能因磨损、老化、受潮等原因出现断路、短路等故障。如车辆行驶过程中的振动可能使电线的绝缘层磨损，导致线芯之间短路，使电车无法正常获取电能。
- 控制装置故障：电车的电气控制装置，如接触器、继电器等，若出现故障，可能会无法正常控制电路的通断和电能的分配。比如接触器的触头粘连，会使电路无法按照正常逻辑通断，影响电车的供电。