电车被淹后是否能启动需要视具体情况而定，以下是一些主要的判断依据和分析：
水淹程度
- 水淹至车轮一半以下：如果电车只是底部被水淹，水位在车轮一半以下，且浸泡时间较短，车辆的关键电气部件如电池、电机、电控系统等可能未受到影响，在对车辆进行简单检查，如查看底盘有无明显进水、电气接口是否干燥等情况后，一般可以尝试启动。
- 水淹至车门甚至更高：当水位达到车门甚至更高，车辆内部大量进水，电机、电池、电控系统等很可能已被浸泡，这种情况下绝对不能轻易启动。因为水会进入这些关键部件，导致短路、漏电等问题，强行启动可能会造成严重的电气故障，甚至引发安全事故，如触电、起火等。
浸泡时间
- 短时间浸泡：若电车被淹时间不长，例如在1-2小时以内，且水淹程度相对较轻，在对车辆进行全面检查和干燥处理后，可由专业人员评估是否可以启动。
- 长时间浸泡：如果电车被水淹超过24小时甚至更长时间，车辆的电气系统、线路等会因长时间浸泡而受损，绝缘性能下降，电子元件可能会被腐蚀，此时启动车辆的风险极大，必须由专业维修人员进行全面检修、检测，确保各项指标正常后才能考虑启动。
车辆类型及防水性能
- 普通家用电车：一般来说，普通家用电动汽车的电池包等关键部件虽然有一定的防水能力，达到IP67级别的防尘防水标准，即可以在1米深的水中浸泡30分钟不进水，但如果超过这个标准，就可能有进水风险。
- 具备高防水性能的电车：一些特殊设计或经过防水改装的电车，可能具有更高的防水等级，在被淹后启动的可能性相对较大，但也需要经过专业检查评估。
总之，电车被淹后，不建议车主自行判断和启动，应第一时间联系保险公司和专业的维修人员，由他们对车辆进行全面检查和评估，确定车辆是否可以安全启动和使用。