电车是适合在国道上行驶的，以下从优势和挑战两方面进行分析：
优势
- 成本优势：相较于燃油车，电车的能耗成本更低。使用商业充电桩充电，就算1元/度电，电耗一般是9.9-17.4kwh/百公里，算下来用车成本是0.099-0.174元/公里，而油车的油费成本相对较高，所以在国道行驶时，电车能节省不少费用。
- 驾驶体验好：电车的动力输出通常较为平稳且响应迅速，在国道上超车、加速等操作相对轻松。同时，车内噪音和振动较小，没有燃油车发动机的轰鸣声和震动，能为驾乘人员提供更安静、舒适的驾驶环境。
- 功能便利：许多电车具备外放电功能，可以外接电器设备，如电饭锅、电磁炉等。在国道沿途休息或露营时，能够方便地使用电器做饭、烧水等，这是燃油车不具备的优势。
- 环保性能佳：电车在行驶过程中几乎不产生尾气排放，对环境更加友好。在倡导绿色出行的大背景下，选择电车在国道上行驶，有助于减少对环境的污染，符合可持续发展的理念。
挑战
- 续航里程焦虑：尽管如今电车的续航里程不断提高，但与燃油车相比仍然相对有限。在国道上行驶时，如果遇到充电桩分布不均或距离较远的情况，可能会担心电量不足而无法到达下一个充电点。
- 充电设施不完善：虽然充电桩的数量在不断增加，但在一些偏远地区的国道沿线，充电设施的覆盖仍然不足，可能存在充电桩数量少、分布稀疏或故障无法使用等问题。
- 充电时间较长：与燃油车加油只需几分钟相比，电车充电时间普遍较长，即使是快充，也需要几十分钟才能将电量充至一定程度。在国道上长途行驶时，充电等待时间会增加旅行的总时长，影响出行效率。
- 天气影响较大：在寒冷天气下，电池性能会下降，导致续航里程缩短；高温天气时，空调等设备的使用也会增加电量消耗。此外，暴雨、大风等恶劣天气可能对电车的充电设施和行驶安全产生一定影响。