电车不是被淘汰的产品，而是具有广阔发展前景，以下从发展现状、技术进步、政策支持、市场需求等方面进行分析：
- 发展现状
- 市场规模增长：以新能源汽车为例，中国作为全球最大的新能源汽车市场，2024年销量突破1286.6万辆，连续十年蝉联全球第一。2025年新能源汽车渗透率预计从2024年的41%提升至51%，销量或达1600万辆，首次超过燃油车。
- 应用场景多元：在公共交通领域，许多城市的电动公交车、有轨电车等广泛应用，承担着大量的客运任务。在个人出行方面，电动自行车、电动汽车成为人们日常通勤、短途出行的重要选择，共享电车也在很多城市兴起。
- 技术进步
- 电池技术突破：固态电池技术预计2026年后大规模量产，宁德时代等企业已布局锂钠电池混用方案，解决低温场景痛点，未来有望使电车的续航里程进一步提升、充电时间大幅缩短。
- 智能化发展：电车的智能化水平不断提高，自动驾驶、车联网等技术的应用日益广泛，提升了电车的安全性、舒适性和便捷性，如2025年L2级及以上辅助驾驶渗透率将达65%，L3功能装车量预计突破330万辆，并下探至10万元级车型。
- 政策支持
- 补贴与优惠：许多国家和地区对电车给予购置补贴、免征购置税、不限行等优惠政策，降低了消费者的购车成本，提高了电车的市场竞争力。如中国政府延续以旧换新补贴、购置税减免等政策，2025年预计通过以旧换新政策带来400万-500万辆增量。
- 基础设施建设：各地政府大力推动充电桩、换电站等基础设施建设，提高了电车的使用便利性。如深圳建成全球首个“超充枪超加油枪”城市，2025年超充站将覆盖核心交通枢纽。
- 环保需求
- 零排放优势：电车使用动力电池和电机驱动，工作时不会产生废气污染，对环境和空气质量十分有利，几乎实现了零排放，符合全球应对气候变化、减少碳排放的发展趋势。
- 可持续发展：在全球能源转型的背景下，电车作为清洁能源驱动的交通工具，与可再生能源的发展相契合，有助于构建可持续的交通体系。
- 成本优势
- 使用成本低：电车的能量转换效率高，充电费用相对加油便宜，而且不需要像传统燃油车那样定期更换机油、滤芯等零部件，维修成本也相对较低，能为用户节省不少费用。