锂电池电车电压并不通用，主要原因如下：
- 电车设计标准不同：不同的锂电池电车在设计时就确定了特定的电压等级，其电机、控制器、充电器等关键部件都是按照这个电压标准来匹配的。比如48V的电车，其电机和控制系统是为48V电压设计，若使用60V或72V的电池，会使这些部件超出最大耐压等级，导致性能下降、过热甚至损坏。
- 电池组构成差异：锂电池的电压是由多个单体电池串联而成，不同的电池类型和应用场景会使用不同数量和规格的单体电池。以常见的三元锂电池为例，单体电压为4.2V，要组成不同电压等级的电池组，串联的电芯数量不同。如组成48V电池组和60V电池组，所需电芯数量不一样，电池组的整体参数和性能也不同。
- 充电需求不同：不同电压的锂电池电车，其充电器的输出电压和电流参数也不同。充电器需要与电池的电压、容量等参数相匹配，才能保证充电的安全和效率。使用不匹配的充电器可能会导致充电不足、过充，甚至引发安全事故。