电车的快慢主要由以下因素决定：
动力系统
- 电机功率：电机功率是决定电车速度的关键因素之一。一般来说，功率越大，电机输出的扭矩和转速就越高，电车的加速性能和最高速度也就越快。例如，一些高性能的电动跑车，其电机功率可高达数百千瓦，能在短时间内达到很高的速度。
- 电机类型：不同类型的电机在性能上存在差异。目前常见的有直流电机、交流异步电机和永磁同步电机等。永磁同步电机具有较高的效率和功率密度，在相同功率下，往往能为电车提供更好的动力性能，使电车加速更快、速度更高。
电池系统
- 电池容量与电压：电池容量决定了能够为电机提供的电能总量，而电池电压则直接影响电机的工作状态。一般情况下，高电压、大容量的电池系统可以为电机提供更强劲、持续的电力支持，有助于提升电车的速度和续航里程。比如特斯拉ModelS使用的高电压电池系统，为其高性能的电机提供了充足的电力，使其能够达到较高的速度。
- 电池管理系统（BMS）：BMS的作用是管理和保护电池组，确保电池在安全、高效的状态下工作。一个优秀的BMS可以优化电池的充放电过程，提高电池的输出性能，从而间接影响电车的速度。
车辆设计与结构
- 车身重量：根据物理学原理，在动力一定的情况下，车辆重量越轻，加速时所需的能量就越少，加速性能就越好，速度也更容易提升。因此，许多高性能电车会采用轻量化的材料，如铝合金、碳纤维等，来降低车身重量。
- 风阻系数：车辆在行驶过程中，空气阻力会对其速度产生较大影响。风阻系数越小，车辆在高速行驶时受到的空气阻力就越小，速度也就更容易提升。一些电车通过优化车身造型，采用流线型设计、隐藏式门把手等措施，来降低风阻系数。
- 传动系统：传动系统的作用是将电机的动力传递到车轮上。传动系统的传动比、传动效率等因素都会影响电车的速度。合适的传动比可以使电机的动力得到充分利用，提高电车的加速性能和最高速度。
控制系统
- 电子控制单元（ECU）：ECU是电车的“大脑”，它负责协调和控制车辆的各个系统，包括电机的输出功率、电池的充放电管理等。ECU的控制策略和算法会根据驾驶员的操作以及车辆的行驶状态，实时调整电机的工作状态，从而影响电车的速度。
- 制动能量回收系统：制动能量回收系统在电车制动时，将车辆的动能转化为电能并存储回电池。一些电车的制动能量回收系统可以根据不同的行驶条件和驾驶员需求，调整回收力度，这在一定程度上也会影响车辆的加速和减速性能，进而影响整体的行驶速度。
外部环境因素
- 道路条件：道路的坡度、平整度等因素会影响电车的行驶速度。在平坦的道路上，电车可以更轻松地达到较高速度；而在爬坡时，电车需要消耗更多的能量来克服重力，速度可能会受到影响。
- 天气状况：恶劣的天气条件，如大风、暴雨等，会增加空气阻力和地面摩擦力，使电车的行驶速度受到限制。
此外，轮胎的材质、气压、花纹等也会影响电车与地面的摩擦力和抓地力，进而影响加速性能和最高速度。定期对电车进行保养，确保车辆各系统处于良好的工作状态，对于维持电车的正常速度和性能也非常重要。