一般情况下，电车充电相比燃油车加油是能省钱的，以下从不同方面为你分析：
充电方式与成本
- 家庭充电：利用夜间谷电时段充电成本更低。以一辆续航400公里、电池容量60度的电动车为例，在谷电时段电价每度0.3元，充满电只需18元。假设一辆电动车每月在家充电4次，每次消耗50度电，按照新的居民阶梯电价第一档优惠电价低至每度0.4元左右来算，每月电费支出80元。
- 公共充电桩充电：国家电网DC充电站价格一般在每度0.4-0.9元波动，加上第三方交流充电桩服务费，通常在每度1.2-1.8元之间。一般公共充电桩平均一度电1.2元左右，上述400公里续航的车充满需48元左右。
与燃油车加油成本对比
以轩逸?纯电为例，若一年跑1.5万公里，以慢充为主（8成时间慢充，2成时间快充）来计算，一年电费不到1500元。而一辆油耗为百公里8L的燃油车，加92号汽油，按每升6.7元算，一年油费最少8000元。如果加95号汽油，油耗超过10L，油费最低要超过1万。
省钱的前提条件
- 充电时间：如果能充分利用峰谷电价政策，在谷电时段充电，能省下不少费用。谷电时段通常在凌晨0点到早上8点，以及周末的部分时段。
- 充电设备：如果使用家庭充电桩或有专用的低价充电设施，充电成本会较低。如果只能使用商业快充桩，成本会相对较高，但总体仍可能比加油便宜。
- 行驶里程：对于行驶里程较少的用户，可能节省的费用不明显，但随着行驶里程增加，电车充电的省钱优势会逐渐显现。
综上所述，在大多数情况下，电车充电是能省钱的，特别是在合理利用充电政策和设施的情况下，长期使用下来能节省可观的费用。