电车车速越高越省电吗

通常情况下，电车车速越高并不越省电，而是存在一个相对省电的车速区间，车速过高或过低都可能导致耗电量增加。
当电车车速过低时，电机的工作效率较低。为了维持车辆行驶，电机需要输出较大的电流，这会导致单位里程的耗电量增加。例如在城市拥堵路况下，车辆频繁启停、低速行驶，电耗就会明显上升。
当车速过高时，车辆受到的空气阻力会急剧增加。根据空气动力学原理，空气阻力与车速的平方成正比。也就是说，车速越高，空气阻力越大，电机需要消耗更多的电能来克服增加的空气阻力，从而导致耗电量显著上升。比如一些电车在高速行驶（如超过120km/h）时，电量消耗速度明显比中速行驶时快很多。
一般来说，大多数电车在60-90km/h的车速范围内，电机工作效率较高，空气阻力等因素对能耗的影响相对较小，比较省电。但不同车型由于车辆设计、电机性能等因素的不同，其最省电的车速区间也会有所差异。
综上所述，电车车速越高并不越省电。