电动汽车加速给人“吓人”的感觉，主要与以下因素有关：
- 扭矩输出特性
- 瞬间峰值扭矩：燃油发动机需达到一定转速才能输出最大扭矩，通常在2000-5000转/分钟不等。相比之下，电动车的电动机从静止状态就能立即输出峰值扭矩。例如，特斯拉ModelSPlaid版，电动机瞬间爆发的强大扭矩，能让车辆在极短时间内获得很高加速度，给驾乘人员带来强烈推背感，这种突如其来的加速易让人感到惊吓。
- 扭矩响应速度：燃油车发动机扭矩输出受进气、喷油、点火等一系列复杂过程影响，响应速度较慢。而电动车扭矩响应几乎没有延迟，驾驶员踩下加速踏板，电流能迅速驱动电动机转动，实现快速加速，这种即时的加速响应，让人来不及适应，从而觉得吓人。
- 加速性能优势
- 高功率与轻量化：许多电动汽车配备了高功率的电动机，同时，电池技术的发展使车辆在保证续航的同时，整体重量得到较好控制。例如，一些高性能电动跑车，凭借高功率电机与轻量化车身，拥有出色加速性能，零百加速时间能达到2-3秒左右，远超大多数传统燃油车，这种超乎寻常的加速能力，会给人带来强烈的感官冲击。
- 优秀的动力系统布局：电动车动力系统布局相对简单，没有传统燃油车复杂的传动系统，动力传输更直接高效。并且，很多电动车采用四轮独立电机驱动，能精确控制每个车轮动力输出，实现更好的扭矩分配和加速性能，这种高效且精准的动力输出，让加速更为迅猛，增加了“吓人”的感觉。
- 静谧性与反差
- 车内安静：电动车没有发动机的轰鸣声，行驶时车内较为安静。当车辆突然加速时，没有发动机声音作为加速的提示和缓冲，速度的快速提升在安静环境下显得更为突兀，这种反差会增强加速带来的刺激感和吓人的感觉。
- 环境音变化：由于车外噪音隔绝较好，车辆快速行驶时，外界环境音的快速变化会更加明显。例如，风声、轮胎与地面摩擦声等随着车速迅速增大，这种突然变化的外界声音，也会加剧驾乘人员对加速的感知，觉得加速过程很吓人。