什么电车容易着火爆炸

从实际案例和相关数据来看，以下几种电车相对容易着火爆炸：
电动自行车
部分品牌电动自行车14：据相关统计，在电动自行车火灾事故中，台铃、雅迪、爱玛、小牛、小刀等品牌的火灾发生起数相对较多。例如台铃的tdt5163z型、雅迪的tdr2266z型、小刀的tdt2001z型发生火灾占比相对较高。使用特定电池的电动自行车14：搭载杂牌电池的车：使用垚硕、驰兔、聚特力等杂牌电池的电动自行车，因电池质量稳定性差，安全性无法保障，容易着火爆炸。使用锂电池的车：相较于铅酸电池，锂电池的火灾风险相对较高。在蓄电池故障引发的火灾中，锂电池起火占比达82.1%。
特殊使用情况的电动自行车6：二手或改装车：二手电动车或使用二手电池的电动自行车，以及车主擅自改装，如更换大容量电池、调整电机控制系统的车辆，会增加自燃风险。过度使用的车：长时间连续行驶、频繁快速充放电，会破坏原车电气平衡，加速电池老化和磨损，增加着火爆炸的可能性。老旧车辆：线路、电源、充电器老化的老旧电动自行车，尤其是充电器长期使用不更换，温控开关损坏，内部短路易发热发烫甚至燃烧。铅改锂车型：把铅酸电动车改成锂电池车型，若使用原铅酸电池的充电逻辑，容易引发火灾。

新能源汽车
比亚迪2：部分车型如秦Pro、秦EV、唐DM等都有过自燃情况，发生自燃事故的车型多配备三元锂电池。广汽新能源2：AIONS车型的自燃事故占比较大。北汽新能源2：因个别电池老化性能等问题导致存在自燃风险。威马汽车2：曾在短时间内发生过多起自燃事件。吉利新能源2：帝豪EV车型也出现过自燃问题。特斯拉2：有过一些自燃的报道，在国外市场事故率也相对较高。