电车撞了之后起火，主要有以下几方面原因：
电池因素
- 热失控：这是电车碰撞起火的主要原因之一。车辆受强烈撞击时，电池包可能内部短路或机械损伤，使电池内部温度急剧上升，引发连锁反应。热失控过程中会发生SEI膜分解、电解液与负极反应、隔膜熔化、正极分解、电解质分解、粘结剂分解及电解质燃烧等复杂化学反应，进一步使温度攀升，最终导致自燃。
- 结构损坏：在高速碰撞中，锂电池可能破碎或泄漏，其电解液是可燃性有机液体，一旦泄漏遇火源便会燃烧。而且即使电池外壳仅变形，金属电流收集器和分离器也可能因缺乏柔韧性而断裂，致使电极直接接触，引发内部短路和热失控。
- 高能量密度特性：电动车常用的锂离子电池能量密度高，在受损或不当使用时更易自燃。例如三元锂电池在碰撞、电芯老化、短路等极端情况下，容易发生热失控，进而引发严重自燃事故。
电路系统问题
- 老化与短路：电动车电路系统若存在老化、短路等问题，碰撞时会使情况恶化，导致电流异常，产生高温，引燃周围可燃物，从而引发火灾。
- 电池组短路：电池组是电动车重要部分，任何一块电池短路都可能造成严重后果，即便有保护电路，也可能在撞击中损坏，无法起到保护作用，进而引发火灾。
车辆设计与保护不足
- 电池位置与防护：许多电车将电池组置于底盘，虽可降低重心提升稳定性，但也增加了碰撞中电池受损风险。若底盘设计未充分考虑电池保护，碰撞时电池易受冲击而损坏。
- 保护结构缺陷：尽管电池组一般有保护结构，但车祸的不可预测性可能使保护结构失效。若保护结构不够坚固或设计不合理，就无法有效防止电池在撞击中受损。
外部环境因素
- 潮湿与涉水：车辆涉水或处于潮湿环境，水分可能进入电池系统或电路，导致短路，增加起火风险。尤其在碰撞后，密封结构可能被破坏，水分更易侵入。
- 高温环境：在极端高温环境下，电池内部化学反应速度加快，本身就处于热不稳定状态，碰撞产生的能量更容易引发热失控和起火。