城市通勤电车是可以购买的，以下从优势和不足两方面来分析：
优势
- 经济成本低
- 能耗费用少：充电费用远低于加油费用，每公里电费大约为0.1至0.2元，而燃油车每公里油费约0.5至0.8元。
- 保养开支小：没有复杂的发动机和变速箱等机械部件，保养项目主要集中在电池、电机和电控系统的检测维护，零部件更换频率低，每年能节省2000至5000元保养费。
- 环保节能
- 零排放：行驶过程中不会产生尾气，能有效减少二氧化碳和有害气体排放，助力城市空气质量提升，减少温室效应。
- 能源利用效率高：电能转化为动能的效率远高于燃油车，且电能可通过太阳能、风能、水能等可再生能源获取，更加环保可持续。
- 驾驶体验好
- 操作简便：驾驶操作较为简单，通常只需通过加速和刹车控制，且一般有多种驾驶模式可根据路况和需求调整。
- 安静舒适：电机工作时相对安静，噪音控制较好，能为通勤者营造相对安静舒适的驾乘环境，且起步加速平稳，没有燃油车起步时的剧烈震动。
- 智能配置丰富：许多电车配备先进的驾驶辅助功能，如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等，还支持智能网联和OTA升级，提升了驾驶的便利性和舒适性。
- 出行便捷
- 停车方便：车身一般较为小巧，灵活性强，在城市狭窄的停车环境中，更容易找到停车位。
- 不限行政策：在部分城市，新能源电车享受不限行、不摇号的政策，节省了获取车牌的时间和精力。
不足
- 续航里程有限：目前大多数电车的续航里程在100公里左右及以上，虽然对于一般城市通勤基本够用，但如果遇到需要临时长途出行等特殊情况，可能会有里程焦虑。
- 充电时间较长：快充模式一般需要1-2个小时，普通充电模式则需要4-6个小时，相比燃油车加油的时间要长得多，对于有紧急出行需求的用户不太友好。
- 充电设施不完善：尽管充电桩数量在逐渐增加，但仍存在布局不均、数量不足的问题，在一些偏远地区和老旧小区，充电难仍是现实问题。
- 购车成本较高：相比同级别普通燃油车，电车的购车价格通常较高，特别是一些高端品牌的电车，可能会给消费者带来较大的经济压力。