天冷会对电车充电产生影响，主要体现在以下几个方面：
充电速度
- 低温会使电池内部的化学反应速率减缓。以锂离子电池为例，在低温环境下，电池中的锂离子迁移速度变慢，嵌入和脱出电极的过程也会受到阻碍，这就导致充电时电流变小，充电速度明显变慢。一般来说，在0℃以下的环境中充电，充电时间可能会比常温下延长20%-50%左右。
- 低温还可能使电池管理系统（BMS）对充电电流和电压进行限制，进一步降低充电速度，以保护电池免受低温损害。
充电效率
- 天冷时，为了使电池达到适宜的充电温度，电车通常会先对电池进行预热，这会消耗一定的电量和时间，从而降低了充电的整体效率。
- 低温会增加电池的内阻，根据焦耳定律，内阻增大意味着在充电过程中会有更多的电能转化为热能损耗掉，使充电效率降低，一般充电效率可能会降低10%-20%。
电池容量
- 长期在低温环境下充电和使用，会使电池的可用容量下降。这是因为低温会导致电池内部的化学物质活性降低，部分活性物质可能无法充分参与电化学反应，使得电池能够存储的电量减少。例如，在长期处于-20℃的环境下，电池容量可能会下降10%-15%左右。
充电安全性
- 低温可能会使电池内部的化学物质产生结晶或沉淀等现象，影响电池的结构和性能，增加充电时发生热失控等安全问题的风险。
- 寒冷天气还可能导致充电设备的塑料外壳变脆、电缆变硬等，容易出现裂纹或破损，从而引发漏电等安全隐患。