电车货拉拉滴滴挣钱吗

开电车跑货拉拉和滴滴是可以挣钱的，但具体收入情况因多种因素而有所不同，以下是相关分析：
跑货拉拉
成本优势能耗成本低：电车每公里的电耗成本远低于油车。一般电车百公里电耗约13度，即便按较高电价每度2元计算，行驶400公里电费仅100元左右。若在夜间低谷时段充电，成本会更低。维护成本低：电车动力系统简单，零部件磨损小，维护成本相对较低。核心部件电池使用寿命较长，更换周期长，进一步降低了维护成本。
收入情况个体案例参考：在赣州，驾驶祥菱Q纯电微卡的货拉拉司机古雄贵，每月收入流水超1万2。在北京，租用江铃e路达高栏轻卡跑货拉拉的高师傅，刨去租金和充电费用，每月净收入约2万。但在广东四线城市，有货拉拉司机7月总流水7700元，扣除各项开销后剩3600元5。总体收入范围：一般来说，在业务量稳定的情况下，勤劳的货拉拉电车司机每月可能有5000-10000元甚至更高收入，但如果业务量不足或所在地区竞争激烈，收入可能只有3000-5000元。

跑滴滴
成本优势能耗费用省：与同里程的燃油车相比，电车每公里行驶成本可控制在0.3元以内，而1.8L燃油车油耗通常在0.5元/公里左右，2.0L燃油车则在0.6-0.7元/公里左右1。平台奖励多4：滴滴设有新人奖和翻倍奖等奖励机制，新人在一定时间内完成特定订单量可获奖励，在早晚夜高峰期和午高峰，每单收入会有相应倍数提升。
收入情况不同城市差异：在一线城市，如果全职司机每天工作10-12小时，每月收入可能在5000-10000元。在二三线城市，收入相对较低，每月可能在3000-8000元。不同时段差异：高峰期每公里收益普通电动车可能在2-3元，非高峰期可能降至1-2元。滴滴快车或专车服务每公里收益可能在4-6元甚至更高。