现在的电车并非都有减震，具体情况如下：
电动汽车
基本上现在的电动汽车都配备有减震系统。常见的减震类型包括液压减震、空气悬挂等。例如大众奥迪的DCC自适应底盘控制系统就是通过电子液压减震器实现对悬挂系统的自我动态调整。电动汽车配备减震系统主要是为了：
- 提升舒适性：使车辆在行驶过程中能更好地过滤路面颠簸，给车内乘客提供平稳舒适的乘坐环境。
- 增强操控稳定性：让车辆在过弯、刹车、加速等操作时，保持更好的车身姿态，提高驾驶安全性和操控性。
- 保护车辆部件：减少路面冲击对车辆底盘、车身以及其他零部件的损害，延长车辆使用寿命。
电动自行车和电动摩托车
- 大部分有减震：市场上大多数电动自行车和电动摩托车是有减震的。常见的减震类型有液压减震器、弹簧减震器、充气减震器等。例如爱玛旗下的多款电动车如元宇宙Pro、小坦克等在减震方面表现出色。这些减震系统能够有效缓解骑行过程中来自路面的震动，提高骑行的舒适性和安全性。
- 少数无减震或减震简陋：一些小型、简易、超低价的电动自行车或特定用途的电动滑板车等可能没有减震或者只有非常简单的减震设计。比如部分小电车受成本和体积限制，不配备减震功能。对于这类电车，骑行者在遇到颠簸路面时会感受到较大的震动，影响骑行体验。